はどちらが良いですか:Chrysler Crossfireはスズキ SX4?


Chrysler Crossfire
スズキ SX4
Chrysler Crossfire
スズキ SX4

理由10つ理由-購入するにはChrysler Crossfire

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    4% 又は 3.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    84 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    12% 又は 10.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    89.9 mm シリンダー穴 79.5 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    64% 又は 210 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    330 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    24% 又は 100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 3500 rpm. トルク 320 Nm @ 1750 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    80 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    255 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    50% 又は 1601 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3199 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    145% 又は 7.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    5.3 秒 0~100 kmhの加速度 13.0 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと燃料タンク容量
    22% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量
  10. より少ない ホイールベース
    8% 又は 200 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2400 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはスズキ SX4

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    45%又は7.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9 圧縮 16.5 圧縮
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    55%又は5.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.4 l/100 km 燃費(高速道路) 4.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    61%又は8.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.9 l/100 km 燃費(街中) 5.4 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 最小トランク容量
    50%又は215 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    215 l 最小トランク容量 430 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    7%又は100 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1455 kg 重量 1355 kg 重量
  8. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート
  9. より少ない 旋回半径
    2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径

中立理由:Chrysler Crossfirevs。スズキ SX4

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    スズキ SX4 6%又は105 kg もっと.
    1755 kg 最大許容重量 1860 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    スズキ SX4 6%又は242 mm もっと.
    4058 mm 長さ 4300 mm 長さ

  7. スズキ SX4 1%又は19 mm もっと.
    1766 mm 幅 1785 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ SX4 18%又は284 mm もっと.
    1296 mm 高さ 1580 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    225/40 R18; 255/35 R 前タイヤサイズ 215/55 R17 94V 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1493 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1502 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    7.5J x 18; 8J x 19 ホイールリムサイズ 6.5J x 17 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
16.5
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
89.9 mm
シリンダー穴
79.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
6 TCSS
性能
エンジン出力
330 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
5 秒
0~60 mphの加速度
12.4 秒
最高速度
255 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
3199 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
5.3 秒
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
燃費
燃費(高速道路)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.2 l/100 km
燃費(街中)
13.9 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
215 l
最小トランク容量
430 l
最大許容重量
1755 kg
最大許容重量
1860 kg
重量
1455 kg
重量
1355 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
10.4 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4058 mm
長さ
4300 mm
1766 mm
1785 mm
高さ
1296 mm
高さ
1580 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/40 R18; 255/35 R
前タイヤサイズ
215/55 R17 94V
前輪トラック
1493 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1502 mm
後輪トラック
1505 mm
ホイールリムサイズ
7.5J x 18; 8J x 19
ホイールリムサイズ
6.5J x 17
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