はどちらが良いですか:Chrysler Viperはトヨタ ヤリス?


Chrysler Viper
トヨタ ヤリス
Chrysler Viper
トヨタ ヤリス

理由8つ理由-購入するにはChrysler Viper

  1. もっとシリンダー
    6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    10 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    13% 又は 12.75 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    98.55 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    27% 又は 27.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    101.6 mm シリンダー穴 74.5 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    77% 又は 349 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    455 馬力 もっと高いエンジン出力 106 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    79% 又は 527 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    667 Nm @ 3700 rpm. トルク 140 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっと燃料タンク容量
    39% 又は 28 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 44 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    21% 又は 116 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    565 l 最小トランク容量 449 l 最小トランク容量
  8. より少ない ホイールベース
    5% 又は 125 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2445 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    20%又は2.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.6 圧縮 12 圧縮
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    52%又は6.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    12.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    77%又は25.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    32.7 l/100 km 燃費(街中) 7.4 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    46%又は504 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1590 kg 重量 1086-1109 kg 重量
  6. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Chrysler Vipervs。トヨタ ヤリス

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Chrysler Viper 385 mm もっと.
    4490 mm 長さ 4105 mm 長さ

  6. Chrysler Viper 226 mm もっと.
    1920 mm 幅 1694 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ ヤリス 21%又は324 mm もっと.
    1190 mm 高さ 1514 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1515 mm 前輪トラック 1494 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1540 mm 後輪トラック 1483 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
10
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.6
圧縮
12
ピストンストローク
98.55 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
101.6 mm
シリンダー穴
74.5 mm
性能
エンジン出力
455 馬力 @ 5200 rpm.
エンジン出力
106 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
667 Nm @ 3700 rpm.
トルク
140 Nm @ 4000 rpm.
燃費
燃費(高速道路)
12.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
32.7 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
44 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
565 l
最小トランク容量
449 l
重量
1590 kg
重量
1086-1109 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4490 mm
長さ
4105 mm
1920 mm
1694 mm
高さ
1190 mm
高さ
1514 mm
ホイールベース
2445 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1515 mm
前輪トラック
1494 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1483 mm
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