はどちらが良いですか:Chrysler VoyagerはVolvo C30?


Chrysler Voyager
Volvo C30
Chrysler Voyager
Volvo C30

理由8つ理由-購入するにはChrysler Voyager

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    22% 又は 21 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    96 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    63% 又は 182 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    291 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    32% 又は 115 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    355 Nm @ 4000 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    57% 又は 2045 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3605 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    28% 又は 19.9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    71.9 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    75% 又は 682 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    915 l 最小トランク容量 233 l 最小トランク容量
  8. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7-8 シート 4 シート

理由5つ理由-購入するにはVolvo C30

  1. もっと 圧縮
    38%又は7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.3 圧縮 18.3 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    6%又は5.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  3. より少ない 重量
    43%又は591 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1964 kg 重量 1373 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    9%又は1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.1 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    17%又は449 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3089 mm ホイールベース 2640 mm ホイールベース

中立理由:Chrysler Voyagervs。Volvo C30

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Chrysler Voyager 967 kg もっと.
    2747 kg 最大許容重量 1780 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 3 ドア
  6. 長さ
    Chrysler Voyager 924 mm もっと.
    5176 mm 長さ 4252 mm 長さ

  7. Chrysler Voyager 240 mm もっと.
    2022 mm 幅 1782 mm 幅
  8. 高さ
    Chrysler Voyager 330 mm もっと.
    1777 mm 高さ 1447 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1735 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1736 mm 後輪トラック 1544 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.3
圧縮
18.3
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
96 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
291 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
355 Nm @ 4000 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
エンジン容量
3605 cc
エンジン容量
1560 cc
燃費
燃料タンク容量
71.9 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
915 l
最小トランク容量
233 l
最大許容重量
2747 kg
最大許容重量
1780 kg
重量
1964 kg
重量
1373 kg
シート
7-8
シート
4
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
11.1 m
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
5176 mm
長さ
4252 mm
2022 mm
1782 mm
高さ
1777 mm
高さ
1447 mm
ホイールベース
3089 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1735 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1736 mm
後輪トラック
1544 mm
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