はどちらが良いですか:Chrysler VoyagerはVolvo V40?


Chrysler Voyager
Volvo V40
Chrysler Voyager
Volvo V40

理由8つ理由-購入するにはChrysler Voyager

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    15% 又は 14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    96 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    59% 又は 171 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    291 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    30% 又は 105 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    355 Nm @ 4000 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    45% 又は 1636 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3605 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    14% 又は 9.9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    71.9 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 抵抗係数 Cd
    7% 又は 0.02 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.30 抵抗係数 Cd 0.32-0.34 抵抗係数 Cd
  8. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7-8 シート 5 シート

理由4つ理由-購入するにはVolvo V40

  1. もっと 圧縮
    29%又は4.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.3 圧縮 16 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    11%又は10.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. より少ない 旋回半径
    4%又は0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.1 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    17%又は442 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3089 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース

中立理由:Chrysler Voyagervs。Volvo V40

  1. エンジン速度 (RPM)
    Chrysler Voyager 1900 more rpms. エンジン速度が高いほど、加速が良い。回転が速いと、トルクと動力が良くなり、車両のパフォーマンスが上がる。
    6400 rpm. エンジン速度 (RPM) 4500 rpm. エンジン速度 (RPM)
  2. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  3. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  4. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2297 mm ミラーを含んだ幅 2041 mm ミラーを含んだ幅
  7. 長さ
    Chrysler Voyager 806 mm もっと.
    5176 mm 長さ 4370 mm 長さ

  8. Chrysler Voyager 239 mm もっと.
    2022 mm 幅 1783 mm 幅
  9. 高さ
    Chrysler Voyager 307 mm もっと.
    1777 mm 高さ 1470 mm 高さ
  10. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    131 mm 最低地上高 144 mm 最低地上高
  11. 前輪トラック
    1735 mm 前輪トラック 1552-1547 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1736 mm 後輪トラック 1535-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.3
圧縮
16
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン速度 (RPM)
6400 rpm.
エンジン速度 (RPM)
4500 rpm.
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
96 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
291 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
355 Nm @ 4000 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
エンジン容量
3605 cc
エンジン容量
1969 cc
燃費
燃料タンク容量
71.9 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.30
抵抗係数 Cd
0.32-0.34
重量と容量
シート
7-8
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2297 mm
ミラーを含んだ幅
2041 mm
寸法
長さ
5176 mm
長さ
4370 mm
2022 mm
1783 mm
高さ
1777 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
3089 mm
ホイールベース
2647 mm
最低地上高
131 mm
最低地上高
144 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1735 mm
前輪トラック
1552-1547 mm
後輪トラック
1736 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
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