はどちらが良いですか:Citroen BerlingoはVolvo S80?


Citroen Berlingo
Volvo S80
Citroen Berlingo
Volvo S80

理由9つ理由-購入するにはCitroen Berlingo

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっともっと高いエンジン出力
    12% 又は 15 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    130 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    10% 又は 30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 1750 rpm. トルク 270 Nm @ 1700-2500 rpm. トルク
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    10% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない CO2排出
    3% 又は 3 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    116 (187 g/mile) CO2排出 119 (192 g/mile) CO2排出
  6. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  7. もっと最小トランク容量
    44% 又は 370 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    850 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    8% 又は 123 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1506 kg 重量 1629 kg 重量
  9. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.5 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径

理由4つ理由-購入するにはVolvo S80

  1. もっと 最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    185 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  2. もっと エンジン容量
    4%又は61 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  3. もっと 燃料タンク容量
    24%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    53 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  4. より少ない ホイールベース
    5%又は140 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2975 mm ホイールベース 2835 mm ホイールベース

中立理由:Citroen Berlingovs。Volvo S80

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Citroen Berlingo 50 kg もっと.
    2140 kg 最大許容重量 2090 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Volvo S80 2%又は101 mm もっと.
    4753 mm 長さ 4854 mm 長さ

  7. Volvo S80 3%又は59 mm もっと.
    1848 mm 幅 1907 mm 幅
  8. 高さ
    Citroen Berlingo 356 mm もっと.
    1849 mm 高さ 1493 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1553 mm 前輪トラック 1588-1578 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1567 mm 後輪トラック 1585-1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
130 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
270 Nm @ 1700-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
185 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃料タンク容量
53 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
116 (187 g/mile)
CO2排出
119 (192 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
850 l
最小トランク容量
480 l
最大許容重量
2140 kg
最大許容重量
2090 kg
重量
1506 kg
重量
1629 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.5 m
旋回半径
11.7 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4753 mm
長さ
4854 mm
1848 mm
1907 mm
高さ
1849 mm
高さ
1493 mm
ホイールベース
2975 mm
ホイールベース
2835 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1553 mm
前輪トラック
1588-1578 mm
後輪トラック
1567 mm
後輪トラック
1585-1575 mm
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