はどちらが良いですか:Citroen C-CrosserはFord Focus?

理由13つ理由-購入するにはCitroen C-Crosser

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっと圧縮
   34% 又は 5.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16.6 圧縮

   11 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   6% 又は 6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   96 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   85 mm シリンダー穴

   84 mm シリンダー穴

5. もっとトルク
   37% 又は 140 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   380 Nm @ 2000 rpm. トルク

   240 Nm @ 1600 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   31% 又は 682 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2179 cc エンジン容量

   1497 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   13% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   52 l 燃料タンク容量

8. もっと最大トランクスペース
   2% 又は 33 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1686 l 最大トランクスペース

   1653 l 最大トランクスペース

9. もっとブレーキでの最大牽引重量
   25% 又は 500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   2000 kg ブレーキでの最大牽引重量

   1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

10. もっと支持力
    6% 又は 5 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    

    80 kg 支持力

    75 kg 支持力

11. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    7 シート

    5 シート

12. もっと許可された牽引棒の下向き荷重
    10% 又は 10 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    

    100 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

    90 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

13. より少ない ホイールベース
    1% 又は 30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2670 mm ホイールベース

    2700 mm ホイールベース

理由12つ理由-購入するにはFord Focus

1. もっと もっと高いエンジン出力
   14%又は26 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   156 馬力 もっと高いエンジン出力

   182 馬力 もっと高いエンジン出力

2. もっと 最高速度
   14 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   200 km/h 最高速度

   214 km/h 最高速度

3. もっと 0～100 kmhの加速度
   11%又は1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   9.9 秒 0～100 kmhの加速度

   8.9 秒 0～100 kmhの加速度

4. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   18%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   7.2-7.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.9-6.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

5. より少ない 燃費（高速道路）
   17%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.9-6.0 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.9-5.0 l/100 km 燃費（高速道路）

6. より少ない 燃費（街中）
   21%又は2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   9.5-9.6 l/100 km 燃費（街中）

   7.5-7.6 l/100 km 燃費（街中）

7. より少ない CO2排出
   44%又は58 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   191 (307 g/mile) CO2排出

   133 (214 g/mile) CO2排出

8. もっと 欧州排出基準
   2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 4 欧州排出基準

   欧州 6d 欧州排出基準

9. より少ない hC
   4%又は30 kg
   

   750 kg hC

   720 kg hC

10. もっと 最小トランク容量
    70%又は424 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    184 l 最小トランク容量

    608 l 最小トランク容量

11. より少ない 重量
    33%又は455 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    

    1825 kg 重量

    1370 kg 重量

12. より少ない 旋回半径
    9%又は1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    12 m 旋回半径

    11.0-11.6 m 旋回半径

中立理由:Citroen C-Crosservs。Ford Focus

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射

4. 最大許容重量
   Citroen C-Crosser 430 kg もっと.
   

   2410 kg 最大許容重量

   1980 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. ミラーを含んだ幅
   

   2072 mm ミラーを含んだ幅

   1979 mm ミラーを含んだ幅

7. 前方オーバハング
   

   969 mm 前方オーバハング

   918 mm 前方オーバハング

8. 長さ
   Ford Focus 1%又は47 mm もっと.
   

   4646 mm 長さ

   4693 mm 長さ

9. 幅
   Ford Focus 1%又は19 mm もっと.
   

   1806 mm 幅

   1825 mm 幅

10. 高さ
    Citroen C-Crosser 183 mm もっと.
    

    1715 mm 高さ

    1532 mm 高さ

11. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    

    174 mm 最低地上高

    149-163 mm 最低地上高

12. 前タイヤサイズ
    

    215/70 R16; 225/55 R 前タイヤサイズ

    215/55 R17; 215/50 R 前タイヤサイズ

13. 前輪トラック
    

    1540 mm 前輪トラック

    1582 mm 前輪トラック

14. 後輪トラック
    

    1540 mm 後輪トラック

    1576 mm 後輪トラック