はどちらが良いですか:Citroen C2はマツダ 6?


Citroen C2
マツダ 6
Citroen C2
マツダ 6

理由6つ理由-購入するにはCitroen C2

  1. もっと圧縮
    18% 又は 3.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    17.6 圧縮 14.4 圧縮
  2. もっと0~100 kmhの加速度
    6% 又は 0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.0 秒 0~100 kmhの加速度
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    8% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 重量
    37% 又は 412 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1122 kg 重量 1534-1599 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    17% 又は 1.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.6 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    22% 又は 515 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2315 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するにはマツダ 6

  1. ピストンストローク もっと
    6%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    13%又は11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    75 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    27%又は41 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    109 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    32%又は120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    260 Nm @ 1750 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    18 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    193 km/h 最高速度 211 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    29%又は631 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1560 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  8. より少ない 燃費(街中)
    11%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.7 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中)
  9. もっと 燃料タンク容量
    34%又は21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    41 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  10. より少ない CO2排出
    2%又は2 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    119 (192 g/mile) CO2排出 117 (188 g/mile) CO2排出
  11. もっと 欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 4 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  12. もっと 最小トランク容量
    65%又は314 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    166 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量
  13. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Citroen C2vs。マツダ 6

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    マツダ 6 26%又は530 kg もっと.
    1475 kg 最大許容重量 2005 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    マツダ 6 25%又は1204 mm もっと.
    3666 mm 長さ 4870 mm 長さ

  7. マツダ 6 10%又は181 mm もっと.
    1659 mm 幅 1840 mm 幅
  8. 高さ
    Citroen C2 27 mm もっと.
    1477 mm 高さ 1450 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1439 mm 前輪トラック 1585-1595 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1439 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.6
圧縮
14.4
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
260 Nm @ 1750 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
8.9 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
193 km/h
最高速度
211 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
9.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
3.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
41 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
119 (192 g/mile)
CO2排出
117 (188 g/mile)
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
166 l
最小トランク容量
480 l
最大許容重量
1475 kg
最大許容重量
2005 kg
重量
1122 kg
重量
1534-1599 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.6 m
旋回半径
11.2 m
ドア
3
ドア
4
寸法
長さ
3666 mm
長さ
4870 mm
1659 mm
1840 mm
高さ
1477 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2315 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1439 mm
前輪トラック
1585-1595 mm
後輪トラック
1439 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
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