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はどちらが良いですか:Citroen DS3はマツダ 6?
Citroen DS3
マツダ 6
理由8つ理由-購入するにはCitroen DS3
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
32% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
3.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
33% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
2.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
29% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
3.6 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
48% 又は 38 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
79 (127 g/mile) CO2排出 117 (188 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
28% 又は 160 kg
570 kg hC 730 kg hC -
より少ない 重量
41% 又は 449 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1085 kg 重量 1534-1599 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
10% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.2 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
15% 又は 366 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2464 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース
理由10つ理由-購入するにはマツダ 6
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もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
33%又は50 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
100 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
33%又は126 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
254 Nm @ 1750 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク -
もっと 最高速度
22 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
189 km/h 最高速度 211 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
27%又は593 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
8%又は0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.8 秒 0~100 kmhの加速度 10.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
26%又は16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
46 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
41%又は195 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
285 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
36%又は650 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1150 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと 支持力
7%又は5 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
70 kg 支持力 75 kg 支持力
中立理由:Citroen DS3vs。マツダ 6
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
マツダ 6 19%又は372 kg もっと.
1633 kg 最大許容重量 2005 kg 最大許容重量 -
ドア
3 ドア 4 ドア -
長さ
マツダ 6 19%又は922 mm もっと.
3948 mm 長さ 4870 mm 長さ -
幅
マツダ 6 7%又は125 mm もっと.
1715 mm 幅 1840 mm 幅 -
高さ
Citroen DS3 8 mm もっと.
1458-1483 mm 高さ 1450 mm 高さ -
前輪トラック
1465-1468 mm 前輪トラック 1585-1595 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1467-1471 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
100 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
254 Nm @ 1750 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
189 km/h
最高速度
211 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
2.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
3.6 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
46 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
79 (127 g/mile)
CO2排出
117 (188 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
HC
570 kg
HC
730 kg
重量と容量
最小トランク容量
285 l
最小トランク容量
480 l
最大許容重量
1633 kg
最大許容重量
2005 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
570 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
730 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1150 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
支持力
70 kg
支持力
75 kg
重量
1085 kg
重量
1534-1599 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.2 m
旋回半径
11.2 m
ドア
3
ドア
4
寸法
長さ
3948 mm
長さ
4870 mm
幅
1715 mm
幅
1840 mm
高さ
1458-1483 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2464 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1465-1468 mm
前輪トラック
1585-1595 mm
後輪トラック
1467-1471 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
又は他モデルをご選択ください:
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