はどちらが良いですか:Citroen DS4はホンダ CRX?


Citroen DS4
ホンダ CRX
Citroen DS4
ホンダ CRX

理由10つ理由-購入するにはCitroen DS4

  1. もっと圧縮
    36% 又は 5.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10.2 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    12% 又は 10.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 77.4 mm ピストンストローク
  3. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっとトルク
    50% 又は 150 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 1750 rpm. トルク 150 Nm @ 7000 rpm. トルク
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    52% 又は 4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    44% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.4 l/100 km 燃費(高速道路) 6.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    53% 又は 4.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.3 l/100 km 燃費(街中) 9.2 l/100 km 燃費(街中)
  8. もっと燃料タンク容量
    25% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量
  9. もっと最小トランク容量
    22% 又は 85 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    385 l 最小トランク容量 300 l 最小トランク容量
  10. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由9つ理由-購入するにはホンダ CRX

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと シリンダー穴
    7%又は6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    75 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    25%又は40 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 160 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 最高速度
    17 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    193 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    2%又は35 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1560 cc エンジン容量 1595 cc エンジン容量
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    33%又は2.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.9 秒 0~100 kmhの加速度 8.2 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 重量
    16%又は180 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1290 kg 重量 1110 kg 重量
  8. より少ない 旋回半径
    14%又は1.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.7 m 旋回半径 9.4 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    10%又は242 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2612 mm ホイールベース 2370 mm ホイールベース

中立理由:Citroen DS4vs。ホンダ CRX

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Citroen DS4 430 kg もっと.
    1860 kg 最大許容重量 1430 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Citroen DS4 270 mm もっと.
    4275 mm 長さ 4005 mm 長さ

  7. Citroen DS4 115 mm もっと.
    1810 mm 幅 1695 mm 幅
  8. 高さ
    Citroen DS4 278 mm もっと.
    1533 mm 高さ 1255 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    215/55 R17; 225/45 R 前タイヤサイズ 195/60 R14 V 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1531 mm 前輪トラック 1475 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1525 mm 後輪トラック 1465 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.2
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
77.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
160 馬力 @ 7600 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
150 Nm @ 7000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.4 秒
0~60 mphの加速度
7.8 秒
最高速度
193 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
1595 cc
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
0~100 kmhの加速度
8.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
385 l
最小トランク容量
300 l
最大許容重量
1860 kg
最大許容重量
1430 kg
重量
1290 kg
重量
1110 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
10.7 m
旋回半径
9.4 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4275 mm
長さ
4005 mm
1810 mm
1695 mm
高さ
1533 mm
高さ
1255 mm
ホイールベース
2612 mm
ホイールベース
2370 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R17; 225/45 R
前タイヤサイズ
195/60 R14 V
前輪トラック
1531 mm
前輪トラック
1475 mm
後輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1465 mm
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