はどちらが良いですか:Citroen DS4は日産 ノート?


Citroen DS4
日産 ノート
Citroen DS4
日産 ノート

理由8つ理由-購入するにはCitroen DS4

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっと圧縮
    25% 又は 4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 12 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    5% 又は 4.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 83.6 mm ピストンストローク
  4. もっともっと高いエンジン出力
    18% 又は 22 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 98 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    53% 又は 158 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 1750 rpm. トルク 142 Nm @ 4400 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    23% 又は 362 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1560 cc エンジン容量 1198 cc エンジン容量
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    3% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. もっと燃料タンク容量
    32% 又は 19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 41 l 燃料タンク容量

理由5つ理由-購入するには日産 ノート

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと シリンダー穴
    4%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    75 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴
  3. より少ない 重量
    18%又は200 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1290 kg 重量 1090 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    14%又は1.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.7 m 旋回半径 9.4 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    12 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2612 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

中立理由:Citroen DS4vs。日産 ノート

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Citroen DS4 495 kg もっと.
    1860 kg 最大許容重量 1365 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Citroen DS4 175 mm もっと.
    4275 mm 長さ 4100 mm 長さ
  7. 高さ
    日産 ノート 2 mm もっと.
    1533 mm 高さ 1535 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    215/55 R17; 225/45 R 前タイヤサイズ 185/70 R14 88S 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1531 mm 前輪トラック 1480 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1525 mm 後輪トラック 1485 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
12
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
83.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
78 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
98 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
142 Nm @ 4400 rpm.
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
1198 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
41 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1860 kg
最大許容重量
1365 kg
重量
1290 kg
重量
1090 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.7 m
旋回半径
9.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4275 mm
長さ
4100 mm
高さ
1533 mm
高さ
1535 mm
ホイールベース
2612 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R17; 225/45 R
前タイヤサイズ
185/70 R14 88S
前輪トラック
1531 mm
前輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1485 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: