はどちらが良いですか:Citroen DS5はレクサス GS?


Citroen DS5
レクサス GS
Citroen DS5
レクサス GS

理由6つ理由-購入するにはCitroen DS5

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    72% 又は 8.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    63% 又は 6.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.6 l/100 km 燃費(高速道路) 9.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    79% 又は 11.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    3.1 l/100 km 燃費(街中) 14.7 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない CO2排出
    206% 又は 175 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    85 (137 g/mile) CO2排出 260 (418 g/mile) CO2排出
  5. より少ない 重量
    5% 又は 95 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1735 kg 重量 1830 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    5% 又は 123 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2727 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはレクサス GS

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    2%又は1.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    10%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    65%又は304 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    163 馬力 もっと高いエンジン出力 467 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    43%又は227 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 1750 rpm. トルク 527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    59 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    211 km/h 最高速度 270 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    60%又は2972 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1997 cc エンジン容量 4969 cc エンジン容量
  9. もっと 燃料タンク容量
    9%又は6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最小トランク容量
    18%又は71 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    325 l 最小トランク容量 396 l 最小トランク容量

中立理由:Citroen DS5vs。レクサス GS

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射 / マルチポイント間接噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    レクサス GS 8%又は385 mm もっと.
    4530 mm 長さ 4915 mm 長さ
  6. 高さ
    Citroen DS5 99 mm もっと.
    1539 mm 高さ 1440 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1575-1582 mm 前輪トラック 1555 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1599-1609 mm 後輪トラック 1560 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
89.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 3850 rpm.
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
最高速度
211 km/h
最高速度
270 km/h
エンジン容量
1997 cc
エンジン容量
4969 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(街中)
3.1 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
排気
CO2排出
85 (137 g/mile)
CO2排出
260 (418 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
325 l
最小トランク容量
396 l
重量
1735 kg
重量
1830 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
11.2 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4530 mm
長さ
4915 mm
高さ
1539 mm
高さ
1440 mm
ホイールベース
2727 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575-1582 mm
前輪トラック
1555 mm
後輪トラック
1599-1609 mm
後輪トラック
1560 mm
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