はどちらが良いですか:Citroen DS5はMercedes-Benz S-class?


Citroen DS5
Mercedes-Benz S-class
Citroen DS5
Mercedes-Benz S-class

理由7つ理由-購入するにはCitroen DS5

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    73% 又は 9.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    61% 又は 5.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.6 l/100 km 燃費(高速道路) 9.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    83% 又は 15.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    3.1 l/100 km 燃費(街中) 18.5 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない CO2排出
    240% 又は 204 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    85 (137 g/mile) CO2排出 289 (465 g/mile) CO2排出
  5. より少ない 重量
    32% 又は 550 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1735 kg 重量 2285 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    15% 又は 1.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.2 m 旋回半径 12.9 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    23% 又は 638 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2727 mm ホイールベース 3365 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz S-class

  1. もっと シリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 12 シリンダー
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    74%又は467 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    163 馬力 もっと高いエンジン出力 630 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    70%又は700 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 1750 rpm. トルク 1000 Nm @ 2300-4200 トルク
  5. もっと 最高速度
    39 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    211 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    67%又は3983 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1997 cc エンジン容量 5980 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    25%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量
  8. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  9. もっと 最小トランク容量
    35%又は175 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    325 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量

中立理由:Citroen DS5vs。Mercedes-Benz S-class

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz S-class 20%又は555 kg もっと.
    2265 kg 最大許容重量 2820 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Mercedes-Benz S-class 17%又は932 mm もっと.
    4530 mm 長さ 5462 mm 長さ

  7. Mercedes-Benz S-class 1%又は28 mm もっと.
    1871 mm 幅 1899 mm 幅
  8. 高さ
    Citroen DS5 41 mm もっと.
    1539 mm 高さ 1498 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1575-1582 mm 前輪トラック 1634 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1599-1609 mm 後輪トラック 1632 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
12
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
7G-TRONIC PLUS
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 3850 rpm.
エンジン出力
630 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
1000 Nm @ 2300-4200
最高速度
211 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1997 cc
エンジン容量
5980 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
9.3 l/100 km
燃費(街中)
3.1 l/100 km
燃費(街中)
18.5 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
85 (137 g/mile)
CO2排出
289 (465 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
325 l
最小トランク容量
500 l
最大許容重量
2265 kg
最大許容重量
2820 kg
重量
1735 kg
重量
2285 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
12.9 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4530 mm
長さ
5462 mm
1871 mm
1899 mm
高さ
1539 mm
高さ
1498 mm
ホイールベース
2727 mm
ホイールベース
3365 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575-1582 mm
前輪トラック
1634 mm
後輪トラック
1599-1609 mm
後輪トラック
1632 mm
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