はどちらが良いですか:Daewoo Matizは日産 350Z?


Daewoo Matiz
日産 350Z
Daewoo Matiz
日産 350Z

理由6つ理由-購入するにはDaewoo Matiz

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    48% 又は 5.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    43% 又は 3.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.1 l/100 km 燃費(高速道路) 8.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    51% 又は 8.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.9 l/100 km 燃費(街中) 16.1 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    92% 又は 739 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    806 kg 重量 1545 kg 重量
  5. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 2 シート
  6. より少ない ホイールベース
    13% 又は 310 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2340 mm ホイールベース 2650 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するには日産 350Z

  1. もっと シリンダー
    3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと 圧縮
    12%又は1.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.3 圧縮 10.6 圧縮
  4. ピストンストローク もっと
    12%又は9.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    72 mm ピストンストローク 81.4 mm ピストンストローク
  5. もっと シリンダー穴
    28%又は27 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    68.5 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴
  6. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  7. もっと もっと高いエンジン出力
    83%又は248 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    52 馬力 もっと高いエンジン出力 300 馬力 もっと高いエンジン出力
  8. もっと トルク
    81%又は292 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    69 Nm @ 4600 rpm. トルク 361 Nm @ 4400 rpm. トルク
  9. もっと 最高速度
    106 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    144 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  10. もっと エンジン容量
    77%又は2702 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    796 cc エンジン容量 3498 cc エンジン容量
  11. もっと 0~100 kmhの加速度
    193%又は11.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    17.0 秒 0~100 kmhの加速度 5.8 秒 0~100 kmhの加速度
  12. もっと 燃料タンク容量
    53%又は42 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    38 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量
  13. もっと 最小トランク容量
    38%又は90 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    145 l 最小トランク容量 235 l 最小トランク容量

中立理由:Daewoo Matizvs。日産 350Z

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    日産 350Z 34%又は610 kg もっと.
    1210 kg 最大許容重量 1820 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    日産 350Z 19%又は820 mm もっと.
    3495 mm 長さ 4315 mm 長さ

  7. 日産 350Z 18%又は320 mm もっと.
    1495 mm 幅 1815 mm 幅
  8. 高さ
    Daewoo Matiz 160 mm もっと.
    1485 mm 高さ 1325 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1315 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1280 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.3
圧縮
10.6
ピストンストローク
72 mm
ピストンストローク
81.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
68.5 mm
シリンダー穴
95.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
52 馬力 @ 5900 rpm.
エンジン出力
300 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
69 Nm @ 4600 rpm.
トルク
361 Nm @ 4400 rpm.
0~60 mphの加速度
16.2 秒
0~60 mphの加速度
5.5 秒
最高速度
144 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
796 cc
エンジン容量
3498 cc
0~100 kmhの加速度
17.0 秒
0~100 kmhの加速度
5.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
16.1 l/100 km
燃料タンク容量
38 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
145 l
最小トランク容量
235 l
最大許容重量
1210 kg
最大許容重量
1820 kg
重量
806 kg
重量
1545 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3495 mm
長さ
4315 mm
1495 mm
1815 mm
高さ
1485 mm
高さ
1325 mm
ホイールベース
2340 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1315 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1280 mm
後輪トラック
1540 mm
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