はどちらが良いですか:ダイハツ アプローズはFerrari 360?


ダイハツ アプローズ
Ferrari 360
ダイハツ アプローズ
Ferrari 360

理由7つ理由-購入するにはダイハツ アプローズ

  1. ピストンストロークもっと
    10% 又は 8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    87.6 mm ピストンストローク 79 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    48% 又は 5.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.2 l/100 km 燃費(高速道路) 12 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    61% 又は 17.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.8 l/100 km 燃費(街中) 28 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと最小トランク容量
    46% 又は 190 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    410 l 最小トランク容量 220 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    39% 又は 410 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1050 kg 重量 1460 kg 重量
  6. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート
  7. より少ない ホイールベース
    5% 又は 130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2470 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはFerrari 360

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 5 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと 圧縮
    9%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 11 圧縮
  4. もっと シリンダー穴
    11%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    75%又は301 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    99 馬力 もっと高いエンジン出力 400 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    63%又は235 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    138 Nm @ 3600 rpm. トルク 373 Nm @ 4750 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    115 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    175 km/h 最高速度 290 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    56%又は1996 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1590 cc エンジン容量 3586 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    122%又は5.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.2 秒 0~100 kmhの加速度 4.6 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    47%又は45 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 95 l 燃料タンク容量

中立理由:ダイハツ アプローズvs。Ferrari 360

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 中央、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Ferrari 360 16%又は290 kg もっと.
    1470 kg 最大許容重量 1760 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Ferrari 360 3%又は127 mm もっと.
    4350 mm 長さ 4477 mm 長さ

  7. Ferrari 360 14%又は262 mm もっと.
    1660 mm 幅 1922 mm 幅
  8. 高さ
    ダイハツ アプローズ 171 mm もっと.
    1385 mm 高さ 1214 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    185/60 R14 前タイヤサイズ 215/45 R18; 275/40 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1425 mm 前輪トラック 1660 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1415 mm 後輪トラック 1617 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
5
圧縮
10
圧縮
11
ピストンストローク
87.6 mm
ピストンストローク
79 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
中央、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
99 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
400 馬力 @ 8500 rpm.
トルク
138 Nm @ 3600 rpm.
トルク
373 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
9.7 秒
0~60 mphの加速度
4.4 秒
最高速度
175 km/h
最高速度
290 km/h
エンジン容量
1590 cc
エンジン容量
3586 cc
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
燃費
燃費(高速道路)
6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
12 l/100 km
燃費(街中)
10.8 l/100 km
燃費(街中)
28 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
95 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
410 l
最小トランク容量
220 l
最大許容重量
1470 kg
最大許容重量
1760 kg
重量
1050 kg
重量
1460 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4350 mm
長さ
4477 mm
1660 mm
1922 mm
高さ
1385 mm
高さ
1214 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/60 R14
前タイヤサイズ
215/45 R18; 275/40 R
前輪トラック
1425 mm
前輪トラック
1660 mm
後輪トラック
1415 mm
後輪トラック
1617 mm
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