はどちらが良いですか:ダイハツ シャレードはホンダ CR-V?

理由5つ理由-購入するにはダイハツ シャレード

1. もっとシリンダー穴
   4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   76 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

2. より少ない 燃費（高速道路）
   19% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.6 l/100 km 燃費（高速道路）

   6.9 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 重量
   82% 又は 684 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   830 kg 重量

   1514-1566 kg 重量

4. より少ない 旋回半径
   19% 又は 1.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   9.6 m 旋回半径

   11.4 m 旋回半径

5. より少ない ホイールベース
   11% 又は 267 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2395 mm ホイールベース

   2662 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはホンダ CR-V

1. もっと 圧縮
   8%又は0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.5 圧縮

   10.3 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   20%又は18.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   71.4 mm ピストンストローク

   89.5 mm ピストンストローク

3. もっと もっと高いエンジン出力
   56%又は106 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   84 馬力 もっと高いエンジン出力

   190 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   57%又は138 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   105 Nm @ 5000 rpm. トルク

   243 Nm @ 2000-5000 rpm. トルク

5. もっと エンジン容量
   13%又は202 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1296 cc エンジン容量

   1498 cc エンジン容量

6. より少ない 燃費（街中）
   6%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   8.9 l/100 km 燃費（街中）

   8.4 l/100 km 燃費（街中）

7. もっと 燃料タンク容量
   6%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   50 l 燃料タンク容量

   53 l 燃料タンク容量

中立理由:ダイハツ シャレードvs。ホンダ CR-V

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

3. ドア
   

   3/5 ドア

   5 ドア

4. 長さ
   ホンダ CR-V 18%又は845 mm もっと.
   

   3780 mm 長さ

   4625 mm 長さ

5. 幅
   ホンダ CR-V 13%又は234 mm もっと.
   

   1620 mm 幅

   1854 mm 幅

6. 高さ
   ホンダ CR-V 17%又は289 mm もっと.
   

   1390 mm 高さ

   1679 mm 高さ

7. 前タイヤサイズ
   

   155/80 R13 S 前タイヤサイズ

   235/65 R17 104H; 235 前タイヤサイズ

8. 前輪トラック
   

   1385 mm 前輪トラック

   1600 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1390 mm 後輪トラック

   1618 mm 後輪トラック