はどちらが良いですか:ダイハツ シャレードはホンダ シャトル?

理由5つ理由-購入するにはダイハツ シャレード

1. もっとシリンダー穴
   4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   76 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

2. もっと燃料タンク容量
   20% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   50 l 燃料タンク容量

   40 l 燃料タンク容量

3. より少ない 重量
   53% 又は 440 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   830 kg 重量

   1270-1300 kg 重量

4. より少ない 旋回半径
   2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   9.6 m 旋回半径

   9.8-10.4 m 旋回半径

5. より少ない ホイールベース
   6% 又は 135 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2395 mm ホイールベース

   2530 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはホンダ シャトル

1. もっと 圧縮
   30%又は4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.5 圧縮

   13.5 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   20%又は18 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   71.4 mm ピストンストローク

   89.4 mm ピストンストローク

3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   4 ギア オートマチックトランスミッション

   7 ギア オートマチックトランスミッション

4. もっと もっと高いエンジン出力
   24%又は26 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   84 馬力 もっと高いエンジン出力

   110 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと トルク
   22%又は29 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   105 Nm @ 5000 rpm. トルク

   134 Nm @ 5000 rpm. トルク

6. もっと エンジン容量
   13%又は200 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1296 cc エンジン容量

   1496 cc エンジン容量

中立理由:ダイハツ シャレードvs。ホンダ シャトル

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. ドア
   

   3/5 ドア

   5 ドア

4. 長さ
   ホンダ シャトル 15%又は660 mm もっと.
   

   3780 mm 長さ

   4440 mm 長さ

5. 幅
   ホンダ シャトル 4%又は75 mm もっと.
   

   1620 mm 幅

   1695 mm 幅

6. 高さ
   ホンダ シャトル 11%又は180 mm もっと.
   

   1390 mm 高さ

   1570 mm 高さ

7. 前タイヤサイズ
   

   155/80 R13 S 前タイヤサイズ

   185/60 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ

8. 前輪トラック
   

   1385 mm 前輪トラック

   1475-1480 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1390 mm 後輪トラック

   1465-1470 mm 後輪トラック