はどちらが良いですか:ダイハツ シャレードはPeugeot 604?


ダイハツ シャレード
Peugeot 604
ダイハツ シャレード
Peugeot 604

理由8つ理由-購入するにはダイハツ シャレード

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 9 圧縮
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    7% 又は 0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    39% 又は 3.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 9.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    43% 又は 6.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.9 l/100 km 燃費(街中) 15.7 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 重量
    75% 又は 620 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    830 kg 重量 1450 kg 重量
  7. より少ない 旋回半径
    20% 又は 1.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.6 m 旋回半径 11.50 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    17% 又は 405 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2395 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはPeugeot 604

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    44%又は66 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    84 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    55%又は130 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    105 Nm @ 5000 rpm. トルク 235 Nm @ 3000 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    170 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    55%又は1553 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1296 cc エンジン容量 2849 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    29%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量

中立理由:ダイハツ シャレードvs。Peugeot 604

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Peugeot 604 31%又は610 kg もっと.
    1350 kg 最大許容重量 1960 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3/5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Peugeot 604 20%又は940 mm もっと.
    3780 mm 長さ 4720 mm 長さ

  7. Peugeot 604 9%又は160 mm もっと.
    1620 mm 幅 1780 mm 幅
  8. 前タイヤサイズ
    155/80 R13 S 前タイヤサイズ 205/60 R15 H 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1385 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1390 mm 後輪トラック 1440 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.5
圧縮
9
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
84 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5650 rpm.
トルク
105 Nm @ 5000 rpm.
トルク
235 Nm @ 3000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
1296 cc
エンジン容量
2849 cc
0~100 kmhの加速度
11 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1350 kg
最大許容重量
1960 kg
重量
830 kg
重量
1450 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.6 m
旋回半径
11.50 m
ドア
3/5
ドア
4
寸法
長さ
3780 mm
長さ
4720 mm
1620 mm
1780 mm
ホイールベース
2395 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
155/80 R13 S
前タイヤサイズ
205/60 R15 H
前輪トラック
1385 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1390 mm
後輪トラック
1440 mm
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