はどちらが良いですか:ダイハツ シャレードはスズキ スイフト?


ダイハツ シャレード
スズキ スイフト
ダイハツ シャレード
スズキ スイフト

理由6つ理由-購入するにはダイハツ シャレード

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  3. もっとエンジン容量
    23% 又は 298 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1296 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量
  4. もっと燃料タンク容量
    26% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 37 l 燃料タンク容量
  5. より少ない 重量
    22% 又は 185 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    830 kg 重量 1015 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    2% 又は 55 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2395 mm ホイールベース 2450 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはスズキ スイフト

  1. もっと 圧縮
    5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 10 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    10%又は8.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    71.4 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    25%又は28 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    84 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    34%又は55 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    105 Nm @ 5000 rpm. トルク 160 Nm @ 1700-4000 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    170 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    10%又は1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11 秒 0~100 kmhの加速度 10.0 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    23%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    28%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.9 l/100 km 燃費(街中) 6.4 l/100 km 燃費(街中)
  10. もっと 最小トランク容量
    23%又は60 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    205 l 最小トランク容量 265 l 最小トランク容量
  11. もっと 最大トランクスペース
    13%又は74 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    505 l 最大トランクスペース 579 l 最大トランクスペース

中立理由:ダイハツ シャレードvs。スズキ スイフト

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射 / マルチポイント間接噴射
  4. 最大許容重量
    スズキ スイフト 2%又は30 kg もっと.
    1350 kg 最大許容重量 1380 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3/5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    スズキ スイフト 2%又は60 mm もっと.
    3780 mm 長さ 3840 mm 長さ

  7. スズキ スイフト 7%又は115 mm もっと.
    1620 mm 幅 1735 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ スイフト 6%又は90 mm もっと.
    1390 mm 高さ 1480 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    155/80 R13 S 前タイヤサイズ 185/55 R16 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1385 mm 前輪トラック 1520 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1390 mm 後輪トラック 1525 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
10
ピストンストローク
71.4 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
84 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
105 Nm @ 5000 rpm.
トルク
160 Nm @ 1700-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1296 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
11 秒
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
37 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
重量と容量
最小トランク容量
205 l
最小トランク容量
265 l
最大トランクスペース
505 l
最大トランクスペース
579 l
最大許容重量
1350 kg
最大許容重量
1380 kg
重量
830 kg
重量
1015 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.6 m
旋回半径
9.6 m
ドア
3/5
ドア
5
寸法
長さ
3780 mm
長さ
3840 mm
1620 mm
1735 mm
高さ
1390 mm
高さ
1480 mm
ホイールベース
2395 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
155/80 R13 S
前タイヤサイズ
185/55 R16
前輪トラック
1385 mm
前輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1390 mm
後輪トラック
1525 mm
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