はどちらが良いですか:ダイハツ シャレードはトヨタ ヤリス?


ダイハツ シャレード
トヨタ ヤリス
ダイハツ シャレード
トヨタ ヤリス

理由6つ理由-購入するにはダイハツ シャレード

  1. もっとシリンダー穴
    2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76 mm シリンダー穴 74.5 mm シリンダー穴
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    5% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. もっと燃料タンク容量
    12% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 44 l 燃料タンク容量
  4. より少ない 重量
    31% 又は 256 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    830 kg 重量 1086-1109 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.6 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    7% 又は 175 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2395 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

  1. もっと 圧縮
    21%又は2.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 12 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    17%又は14.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    71.4 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    21%又は22 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    84 馬力 もっと高いエンジン出力 106 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    25%又は35 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    105 Nm @ 5000 rpm. トルク 140 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. より少ない 燃費(街中)
    17%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.9 l/100 km 燃費(街中) 7.4 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと 最小トランク容量
    54%又は244 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    205 l 最小トランク容量 449 l 最小トランク容量

中立理由:ダイハツ シャレードvs。トヨタ ヤリス

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    3/5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    トヨタ ヤリス 8%又は325 mm もっと.
    3780 mm 長さ 4105 mm 長さ

  6. トヨタ ヤリス 4%又は74 mm もっと.
    1620 mm 幅 1694 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ ヤリス 8%又は124 mm もっと.
    1390 mm 高さ 1514 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1385 mm 前輪トラック 1494 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1390 mm 後輪トラック 1483 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
12
ピストンストローク
71.4 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
74.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
84 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
106 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
105 Nm @ 5000 rpm.
トルク
140 Nm @ 4000 rpm.
燃費
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
44 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
205 l
最小トランク容量
449 l
重量
830 kg
重量
1086-1109 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.6 m
旋回半径
9.8 m
ドア
3/5
ドア
5
寸法
長さ
3780 mm
長さ
4105 mm
1620 mm
1694 mm
高さ
1390 mm
高さ
1514 mm
ホイールベース
2395 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1385 mm
前輪トラック
1494 mm
後輪トラック
1390 mm
後輪トラック
1483 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: