はどちらが良いですか:ダイハツ クオーレはFord Focus?


ダイハツ クオーレ
Ford Focus
ダイハツ クオーレ
Ford Focus

理由4つ理由-購入するにはダイハツ クオーレ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    8% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(街中)
    13% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.5 l/100 km 燃費(街中) 7.5-7.6 l/100 km 燃費(街中)
  3. より少ない 重量
    117% 又は 740 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    630 kg 重量 1370 kg 重量
  4. より少ない ホイールベース
    17% 又は 400 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2300 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するにはFord Focus

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    14%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 11 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    10%又は9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    21%又は17.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    66.6 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  5. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    5 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    3 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  6. もっと もっと高いエンジン出力
    76%又は138 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    44 馬力 もっと高いエンジン出力 182 馬力 もっと高いエンジン出力
  7. もっと トルク
    72%又は173 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    67 Nm @ 3800 rpm. トルク 240 Nm @ 1600 rpm. トルク
  8. もっと 最高速度
    79 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    135 km/h 最高速度 214 km/h 最高速度
  9. もっと エンジン容量
    43%又は650 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    847 cc エンジン容量 1497 cc エンジン容量
  10. もっと 0~100 kmhの加速度
    75%又は6.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    15.6 秒 0~100 kmhの加速度 8.9 秒 0~100 kmhの加速度
  11. もっと 燃料タンク容量
    38%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    32 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  12. もっと 最小トランク容量
    69%又は422 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    186 l 最小トランク容量 608 l 最小トランク容量
  13. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:ダイハツ クオーレvs。Ford Focus

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Ford Focus 47%又は940 kg もっと.
    1040 kg 最大許容重量 1980 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Ford Focus 29%又は1383 mm もっと.
    3310 mm 長さ 4693 mm 長さ

  7. Ford Focus 24%又は430 mm もっと.
    1395 mm 幅 1825 mm 幅
  8. 高さ
    Ford Focus 6%又は92 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1532 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    145/70 R12 前タイヤサイズ 215/55 R17; 215/50 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1220 mm 前輪トラック 1582 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1210 mm 後輪トラック 1576 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
11
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
66.6 mm
シリンダー穴
84 mm
ギア オートマチックトランスミッション
3
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
44 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
182 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
67 Nm @ 3800 rpm.
トルク
240 Nm @ 1600 rpm.
0~60 mphの加速度
14.8 秒
0~60 mphの加速度
8.5 秒
最高速度
135 km/h
最高速度
214 km/h
エンジン容量
847 cc
エンジン容量
1497 cc
0~100 kmhの加速度
15.6 秒
0~100 kmhの加速度
8.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
7.5-7.6 l/100 km
燃料タンク容量
32 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
186 l
最小トランク容量
608 l
最大許容重量
1040 kg
最大許容重量
1980 kg
重量
630 kg
重量
1370 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
3310 mm
長さ
4693 mm
1395 mm
1825 mm
高さ
1440 mm
高さ
1532 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
145/70 R12
前タイヤサイズ
215/55 R17; 215/50 R
前輪トラック
1220 mm
前輪トラック
1582 mm
後輪トラック
1210 mm
後輪トラック
1576 mm
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