はどちらが良いですか:ダイハツ クオーレはホンダ S2000?


ダイハツ クオーレ
ホンダ S2000
ダイハツ クオーレ
ホンダ S2000

理由6つ理由-購入するにはダイハツ クオーレ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    45% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(街中)
    51% 又は 6.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.5 l/100 km 燃費(街中) 13.2 l/100 km 燃費(街中)
  3. もっと最小トランク容量
    14% 又は 26 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    186 l 最小トランク容量 160 l 最小トランク容量
  4. より少ない 重量
    98% 又は 620 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    630 kg 重量 1250 kg 重量
  5. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 2 シート
  6. より少ない ホイールベース
    4% 又は 100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2300 mm ホイールベース 2400 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはホンダ S2000

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと 圧縮
    14%又は1.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 11.1 圧縮
  4. ピストンストローク もっと
    11%又は9.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81 mm ピストンストローク 90.7 mm ピストンストローク
  5. もっと シリンダー穴
    23%又は20.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    66.6 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴
  6. もっと もっと高いエンジン出力
    82%又は198 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    44 馬力 もっと高いエンジン出力 242 馬力 もっと高いエンジン出力
  7. もっと トルク
    70%又は154 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    67 Nm @ 3800 rpm. トルク 221 Nm @ 6500-7500 rpm. トルク
  8. もっと 最高速度
    105 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    135 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度
  9. もっと エンジン容量
    61%又は1310 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    847 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量
  10. もっと 0~100 kmhの加速度
    152%又は9.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    15.6 秒 0~100 kmhの加速度 6.2 秒 0~100 kmhの加速度
  11. もっと 燃料タンク容量
    36%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    32 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量

中立理由:ダイハツ クオーレvs。ホンダ S2000

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    ホンダ S2000 32%又は495 kg もっと.
    1040 kg 最大許容重量 1535 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    ホンダ S2000 20%又は825 mm もっと.
    3310 mm 長さ 4135 mm 長さ

  7. ホンダ S2000 20%又は355 mm もっと.
    1395 mm 幅 1750 mm 幅
  8. 高さ
    ダイハツ クオーレ 155 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1285 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1220 mm 前輪トラック 1470 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1210 mm 後輪トラック 1510 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
11.1
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
90.7 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
66.6 mm
シリンダー穴
87 mm
性能
エンジン出力
44 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
242 馬力 @ 7800 rpm.
トルク
67 Nm @ 3800 rpm.
トルク
221 Nm @ 6500-7500 rpm.
0~60 mphの加速度
14.8 秒
0~60 mphの加速度
5.9 秒
最高速度
135 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
847 cc
エンジン容量
2157 cc
0~100 kmhの加速度
15.6 秒
0~100 kmhの加速度
6.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃料タンク容量
32 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
186 l
最小トランク容量
160 l
最大許容重量
1040 kg
最大許容重量
1535 kg
重量
630 kg
重量
1250 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
3
ドア
2
寸法
長さ
3310 mm
長さ
4135 mm
1395 mm
1750 mm
高さ
1440 mm
高さ
1285 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1220 mm
前輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1210 mm
後輪トラック
1510 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: