3
はどちらが良いですか:ダイハツ ムーヴはAlfa Romeo 8C Competizione?
ダイハツ ムーヴ
Alfa Romeo 8C Competizione
理由1つ理由-購入するにはダイハツ ムーヴ
-
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2 シート
理由8つ理由-購入するにはAlfa Romeo 8C Competizione
-
もっと シリンダー
5もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 8 シリンダー -
もっと 圧縮
11%又は1.25 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 11.25 圧縮 -
もっと もっと高いエンジン出力
88%又は394 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
56 馬力 もっと高いエンジン出力 450 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
82%又は392 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
88 Nm @ 3600 rpm. トルク 480 Nm @ 4750 rpm. トルク -
もっと 最高速度
176 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
130 km/h 最高速度 306 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
79%又は3702 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
989 cc エンジン容量 4691 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
220%又は8.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.8 秒 0~100 kmhの加速度 4 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
64%又は58 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
32 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量
中立理由:ダイハツ ムーヴvs。Alfa Romeo 8C Competizione
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 中央、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Alfa Romeo 8C Competizione 22%又は971 mm もっと.
3410 mm 長さ 4381 mm 長さ -
幅
Alfa Romeo 8C Competizione 22%又は419 mm もっと.
1475 mm 幅 1894 mm 幅 -
高さ
ダイハツ ムーヴ 354 mm もっと.
1695 mm 高さ 1341 mm 高さ -
前タイヤサイズ
155/65 R13 前タイヤサイズ 285/35 ZR20 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
11.25
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
中央、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
56 馬力 @ 5200 rpm.
エンジン出力
450 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
88 Nm @ 3600 rpm.
トルク
480 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
12.2 秒
0~60 mphの加速度
3.8 秒
最高速度
130 km/h
最高速度
306 km/h
エンジン容量
989 cc
エンジン容量
4691 cc
0~100 kmhの加速度
12.8 秒
0~100 kmhの加速度
4 秒
燃費
燃料タンク容量
32 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3410 mm
長さ
4381 mm
幅
1475 mm
幅
1894 mm
高さ
1695 mm
高さ
1341 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
155/65 R13
前タイヤサイズ
285/35 ZR20