はどちらが良いですか:ダイハツ シリオンはFord Focus?


ダイハツ シリオン
Ford Focus
ダイハツ シリオン
Ford Focus

理由3つ理由-購入するにはダイハツ シリオン

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. より少ない 重量
    46% 又は 430 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    940 kg 重量 1370 kg 重量
  3. より少ない ホイールベース
    11% 又は 270 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2430 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由14つ理由-購入するにはFord Focus

  1. もっと 圧縮
    9%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 11 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    11%又は10.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.7 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    14%又は12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    72 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    52%又は95 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    87 馬力 もっと高いエンジン出力 182 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    50%又は120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    120 Nm @ 3200 rpm. トルク 240 Nm @ 1600 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    164 km/h 最高速度 214 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    13%又は199 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1298 cc エンジン容量 1497 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    40%又は3.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    12.5 秒 0~100 kmhの加速度 8.9 秒 0~100 kmhの加速度
  10. より少ない 燃費(高速道路)
    6%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 4.9-5.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  11. より少ない 燃費(街中)
    13%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.6 l/100 km 燃費(街中) 7.5-7.6 l/100 km 燃費(街中)
  12. もっと 燃料タンク容量
    23%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  13. もっと 最小トランク容量
    63%又は383 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    225 l 最小トランク容量 608 l 最小トランク容量
  14. もっと 最大トランクスペース
    62%又は1023 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    630 l 最大トランクスペース 1653 l 最大トランクスペース

中立理由:ダイハツ シリオンvs。Ford Focus

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Ford Focus 27%又は530 kg もっと.
    1450 kg 最大許容重量 1980 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Ford Focus 23%又は1093 mm もっと.
    3600 mm 長さ 4693 mm 長さ

  7. Ford Focus 9%又は170 mm もっと.
    1655 mm 幅 1825 mm 幅
  8. 高さ
    ダイハツ シリオン 18 mm もっと.
    1550 mm 高さ 1532 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    175/65 R14 前タイヤサイズ 215/55 R17; 215/50 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1460 mm 前輪トラック 1582 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1465 mm 後輪トラック 1576 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
11
ピストンストローク
79.7 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
72 mm
シリンダー穴
84 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
87 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
182 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
120 Nm @ 3200 rpm.
トルク
240 Nm @ 1600 rpm.
0~60 mphの加速度
11.9 秒
0~60 mphの加速度
8.5 秒
最高速度
164 km/h
最高速度
214 km/h
エンジン容量
1298 cc
エンジン容量
1497 cc
0~100 kmhの加速度
12.5 秒
0~100 kmhの加速度
8.9 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(街中)
8.6 l/100 km
燃費(街中)
7.5-7.6 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
225 l
最小トランク容量
608 l
最大トランクスペース
630 l
最大トランクスペース
1653 l
最大許容重量
1450 kg
最大許容重量
1980 kg
重量
940 kg
重量
1370 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3600 mm
長さ
4693 mm
1655 mm
1825 mm
高さ
1550 mm
高さ
1532 mm
ホイールベース
2430 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R14
前タイヤサイズ
215/55 R17; 215/50 R
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1582 mm
後輪トラック
1465 mm
後輪トラック
1576 mm
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