はどちらが良いですか:ダイハツ YRVは三菱 アイ?

理由9つ理由-購入するにはダイハツ YRV

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   18% 又は 14.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   79.7 mm ピストンストローク

   65.4 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   9% 又は 6.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   72 mm シリンダー穴

   65.4 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   50% 又は 65 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   129 馬力 もっと高いエンジン出力

   64 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   45% 又は 76 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   170 Nm @ 3200 rpm. トルク

   94 Nm トルク

6. もっとエンジン容量
   49% 又は 639 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1298 cc エンジン容量

   659 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   13% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   40 l 燃料タンク容量

   35 l 燃料タンク容量

8. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

9. より少ない ホイールベース
   8% 又は 180 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2370 mm ホイールベース

   2550 mm ホイールベース

理由2つ理由-購入するには三菱 アイ

1. もっと 圧縮
   3%又は0.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   8.5 圧縮

   8.8 圧縮

2. より少ない 重量
   4%又は35 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   935 kg 重量

   900 kg 重量

中立理由:ダイハツ YRVvs。三菱 アイ

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   リア、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   ダイハツ YRV 370 mm もっと.
   

   3765 mm 長さ

   3395 mm 長さ

6. 幅
   ダイハツ YRV 150 mm もっと.
   

   1625 mm 幅

   1475 mm 幅

7. 高さ
   三菱 アイ 2%又は35 mm もっと.
   

   1565 mm 高さ

   1600 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   175/55 R15 前タイヤサイズ

   145/65 R15 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1380 mm 前輪トラック

   1310 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1365 mm 後輪トラック

    1270 mm 後輪トラック