はどちらが良いですか:ダイハツ YRVはOpel Omega?


ダイハツ YRV
Opel Omega
ダイハツ YRV
Opel Omega

理由6つ理由-購入するにはダイハツ YRV

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと0~100 kmhの加速度
    61% 又は 5.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.4 秒 0~100 kmhの加速度 13.5 秒 0~100 kmhの加速度
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    22% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    25% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.4 l/100 km 燃費(街中) 12.6 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    78% 又は 730 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    935 kg 重量 1665 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    15% 又は 360 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2370 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはOpel Omega

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    61%又は13.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    8.5 圧縮 22 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    4%又は3.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.7 mm ピストンストローク 82.8 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    10%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    72 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    2%又は2 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    129 馬力 もっと高いエンジン出力 131 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    32%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    170 Nm @ 3200 rpm. トルク 250 Nm @ 2200 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    48%又は1199 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1298 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量
  9. もっと 燃料タンク容量
    47%又は35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最小トランク容量
    69%又は375 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    165 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量
  11. もっと 最大トランクスペース
    40%又は725 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1075 l 最大トランクスペース 1800 l 最大トランクスペース

中立理由:ダイハツ YRVvs。Opel Omega

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
  4. 最大許容重量
    Opel Omega 37%又は835 kg もっと.
    1445 kg 最大許容重量 2280 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Opel Omega 23%又は1133 mm もっと.
    3765 mm 長さ 4898 mm 長さ

  7. Opel Omega 9%又は151 mm もっと.
    1625 mm 幅 1776 mm 幅
  8. 高さ
    ダイハツ YRV 25 mm もっと.
    1565 mm 高さ 1540 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    175/55 R15 前タイヤサイズ 205/65 R15 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1380 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1365 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    5J x 15 ホイールリムサイズ 6.5J x 15 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
8.5
圧縮
22
ピストンストローク
79.7 mm
ピストンストローク
82.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
72 mm
シリンダー穴
80 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
129 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
131 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
170 Nm @ 3200 rpm.
トルク
250 Nm @ 2200 rpm.
0~60 mphの加速度
8 秒
0~60 mphの加速度
12.8 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1298 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
8.4 秒
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
9.4 l/100 km
燃費(街中)
12.6 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
165 l
最小トランク容量
540 l
最大トランクスペース
1075 l
最大トランクスペース
1800 l
最大許容重量
1445 kg
最大許容重量
2280 kg
重量
935 kg
重量
1665 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3765 mm
長さ
4898 mm
1625 mm
1776 mm
高さ
1565 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2370 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/55 R15
前タイヤサイズ
205/65 R15
前輪トラック
1380 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1365 mm
後輪トラック
1530 mm
ホイールリムサイズ
5J x 15
ホイールリムサイズ
6.5J x 15
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