はどちらが良いですか:Daimler Super Eightはスバル フォレスター?

理由6つ理由-購入するにはDaimler Super Eight

1. もっとシリンダー
   4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   4 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   0.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90.3 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   84 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   63% 又は 250 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   400 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   65% 又は 359 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   553 Nm @ 3500 rpm. トルク

   194 Nm @ 4000 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   52% 又は 2201 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   4196 cc エンジン容量

   1995 cc エンジン容量

理由1つ理由-購入するにはスバル フォレスター

1. もっと 圧縮
   27%又は3.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.1 圧縮

   12.5 圧縮

中立理由:Daimler Super Eightvs。スバル フォレスター

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   ボクサー シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射