はどちらが良いですか:Dodge Nitroはホンダ CR-V?


Dodge Nitro
ホンダ CR-V
Dodge Nitro
ホンダ CR-V

理由7つ理由-購入するにはDodge Nitro

  1. もっと圧縮
    41% 又は 7.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    17.5 圧縮 10.3 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    11% 又は 10.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    100 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    22% 又は 21 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  4. もっとトルク
    47% 又は 217 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    460 Nm @ 2000 rpm. トルク 243 Nm @ 2000-5000 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    46% 又は 1270 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2768 cc エンジン容量 1498 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    24% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 53 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 旋回半径
    3% 又は 0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.1 m 旋回半径 11.4 m 旋回半径

理由6つ理由-購入するにはホンダ CR-V

  1. もっと もっと高いエンジン出力
    7%又は13 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    177 馬力 もっと高いエンジン出力 190 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    17%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    12%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.8 l/100 km 燃費(高速道路) 6.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    31%又は3.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    12.2 l/100 km 燃費(街中) 8.4 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    28%又は426 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1940 kg 重量 1514-1566 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    4%又は101 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2763 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

中立理由:Dodge Nitrovs。ホンダ CR-V

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  3. ドア
    5 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    ホンダ CR-V 1%又は41 mm もっと.
    4584 mm 長さ 4625 mm 長さ

  5. Dodge Nitro 2 mm もっと.
    1856 mm 幅 1854 mm 幅
  6. 高さ
    Dodge Nitro 76 mm もっと.
    1755 mm 高さ 1679 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    235/70 R16 前タイヤサイズ 235/65 R17 104H; 235 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1549 mm 前輪トラック 1600 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1549 mm 後輪トラック 1618 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.5
圧縮
10.3
ピストンストローク
100 mm
ピストンストローク
89.5 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
177 馬力 @ 3800 rpm.
エンジン出力
190 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
460 Nm @ 2000 rpm.
トルク
243 Nm @ 2000-5000 rpm.
エンジン容量
2768 cc
エンジン容量
1498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(街中)
12.2 l/100 km
燃費(街中)
8.4 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
53 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
LEV3-ULEV50
重量と容量
重量
1940 kg
重量
1514-1566 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
旋回半径
11.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4584 mm
長さ
4625 mm
1856 mm
1854 mm
高さ
1755 mm
高さ
1679 mm
ホイールベース
2763 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/70 R16
前タイヤサイズ
235/65 R17 104H; 235
前輪トラック
1549 mm
前輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1549 mm
後輪トラック
1618 mm
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