はどちらが良いですか:Dodge Nitroは日産 パトロール?


Dodge Nitro
日産 パトロール
Dodge Nitro
日産 パトロール

理由7つ理由-購入するにはDodge Nitro

  1. ピストンストロークもっと
    8% 又は 8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    100 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    35% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    29% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.8 l/100 km 燃費(高速道路) 11.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    41% 又は 8.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    12.2 l/100 km 燃費(街中) 20.6 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    38% 又は 735 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1940 kg 重量 2675 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    9% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.1 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    11% 又は 312 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2763 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース

理由12つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    4%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    56%又は228 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    177 馬力 もっと高いエンジン出力 405 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    18%又は100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    460 Nm @ 2000 rpm. トルク 560 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    28 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    182 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    50%又は2784 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2768 cc エンジン容量 5552 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    59%又は3.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.5 秒 0~100 kmhの加速度 6.6 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと 燃料タンク容量
    50%又は70 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 140 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最小トランク容量
    17%又は81 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    389 l 最小トランク容量 470 l 最小トランク容量
  11. もっと 最大トランクスペース
    26%又は699 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1994 l 最大トランクスペース 2693 l 最大トランクスペース
  12. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7-8 シート

中立理由:Dodge Nitrovs。日産 パトロール

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    日産 パトロール 26%又は880 kg もっと.
    2520 kg 最大許容重量 3400 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パトロール 11%又は581 mm もっと.
    4584 mm 長さ 5165 mm 長さ

  7. 日産 パトロール 7%又は139 mm もっと.
    1856 mm 幅 1995 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パトロール 10%又は185 mm もっと.
    1755 mm 高さ 1940 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    235/70 R16 前タイヤサイズ 275/60 R20 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1549 mm 前輪トラック 1706 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1549 mm 後輪トラック 1704 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
100 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
98 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
177 馬力 @ 3800 rpm.
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
460 Nm @ 2000 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
6.3 秒
最高速度
182 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
2768 cc
エンジン容量
5552 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
6.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
12.2 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
140 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
389 l
最小トランク容量
470 l
最大トランクスペース
1994 l
最大トランクスペース
2693 l
最大許容重量
2520 kg
最大許容重量
3400 kg
重量
1940 kg
重量
2675 kg
シート
5
シート
7-8
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
旋回半径
12.1 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4584 mm
長さ
5165 mm
1856 mm
1995 mm
高さ
1755 mm
高さ
1940 mm
ホイールベース
2763 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/70 R16
前タイヤサイズ
275/60 R20
前輪トラック
1549 mm
前輪トラック
1706 mm
後輪トラック
1549 mm
後輪トラック
1704 mm
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