はどちらが良いですか:Dodge RAMはFerrari California?


Dodge RAM
Ferrari California
Dodge RAM
Ferrari California

理由8つ理由-購入するにはDodge RAM

  1. もっと圧縮
    10% 又は 1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 9.4 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    10% 又は 8.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.9 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    13% 又は 13.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    99.6 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっとエンジン容量
    32% 又は 1799 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5654 cc エンジン容量 3855 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    10% 又は 9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    87-125 l 燃料タンク容量 78 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    86% 又は 1500 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    1741 l 最小トランク容量 241 l 最小トランク容量
  8. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2+2 シート

理由4つ理由-購入するにはFerrari California

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    29%又は164 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    396 馬力 もっと高いエンジン出力 560 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    26%又は199 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    556 Nm @ 3950 rpm. トルク 755 Nm @ 4750 rpm. トルク
  4. より少ない ホイールベース
    46%又は1229 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3899 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース

中立理由:Dodge RAMvs。Ferrari California

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Dodge RAM 1572 mm もっと.
    6142 mm 長さ 4570 mm 長さ

  6. Dodge RAM 175 mm もっと.
    2085 mm 幅 1910 mm 幅
  7. 高さ
    Dodge RAM 644 mm もっと.
    1966 mm 高さ 1322 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    275/55 R20 前タイヤサイズ 245/40 ZR19; 285/40 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1740 mm 前輪トラック 1631 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1730 mm 後輪トラック 1605 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
9.4
ピストンストローク
90.9 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
99.6 mm
シリンダー穴
86.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Torqueflite
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
性能
エンジン出力
396 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
トルク
556 Nm @ 3950 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
エンジン容量
5654 cc
エンジン容量
3855 cc
燃費
燃料タンク容量
87-125 l
燃料タンク容量
78 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
1741 l
最小トランク容量
241 l
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
6142 mm
長さ
4570 mm
2085 mm
1910 mm
高さ
1966 mm
高さ
1322 mm
ホイールベース
3899 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/55 R20
前タイヤサイズ
245/40 ZR19; 285/40
前輪トラック
1740 mm
前輪トラック
1631 mm
後輪トラック
1730 mm
後輪トラック
1605 mm
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