はどちらが良いですか:Dodge RAMはFiat Multipla?


Dodge RAM
Fiat Multipla
Dodge RAM
Fiat Multipla

理由8つ理由-購入するにはDodge RAM

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    14% 又は 12.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.9 mm ピストンストローク 78.4 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    19% 又は 19.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    99.6 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    74% 又は 293 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    396 馬力 もっと高いエンジン出力 103 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    74% 又は 411 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    556 Nm @ 3950 rpm. トルク 145 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    72% 又は 4058 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5654 cc エンジン容量 1596 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    28% 又は 24 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    87-125 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量
  8. もっと最小トランク容量
    75% 又は 1311 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    1741 l 最小トランク容量 430 l 最小トランク容量

理由5つ理由-購入するにはFiat Multipla

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    33%又は3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    10.7 l/100 km 燃費(高速道路) 7.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    29%又は4.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    15.7 l/100 km 燃費(街中) 11.1 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 6 シート
  5. より少ない ホイールベース
    46%又は1233 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3899 mm ホイールベース 2666 mm ホイールベース

中立理由:Dodge RAMvs。Fiat Multipla

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Dodge RAM 2052 mm もっと.
    6142 mm 長さ 4090 mm 長さ

  6. Dodge RAM 215 mm もっと.
    2085 mm 幅 1870 mm 幅
  7. 高さ
    Dodge RAM 276 mm もっと.
    1966 mm 高さ 1690 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    275/55 R20 前タイヤサイズ 185/65 R15 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1740 mm 前輪トラック 1515 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1730 mm 後輪トラック 1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
10.5
ピストンストローク
90.9 mm
ピストンストローク
78.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
99.6 mm
シリンダー穴
80.5 mm
性能
エンジン出力
396 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
103 馬力 @ 5750 rpm.
トルク
556 Nm @ 3950 rpm.
トルク
145 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
5654 cc
エンジン容量
1596 cc
燃費
燃費(高速道路)
10.7 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃費(街中)
11.1 l/100 km
燃料タンク容量
87-125 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
1741 l
最小トランク容量
430 l
シート
5
シート
6
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
6142 mm
長さ
4090 mm
2085 mm
1870 mm
高さ
1966 mm
高さ
1690 mm
ホイールベース
3899 mm
ホイールベース
2666 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/55 R20
前タイヤサイズ
185/65 R15
前輪トラック
1740 mm
前輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1730 mm
後輪トラック
1520 mm
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