はどちらが良いですか:Dodge RAMはFord Galaxy?


Dodge RAM
Ford Galaxy
Dodge RAM
Ford Galaxy

理由8つ理由-購入するにはDodge RAM

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.9 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    15% 又は 14.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    99.6 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    52% 又は 206 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    396 馬力 もっと高いエンジン出力 190 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    28% 又は 156 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    556 Nm @ 3950 rpm. トルク 400 Nm @ 2000-3000 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    65% 又は 3657 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5654 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    20% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    87-125 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  8. もっと最小トランク容量
    83% 又は 1441 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    1741 l 最小トランク容量 300 l 最小トランク容量

理由5つ理由-購入するにはFord Galaxy

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    38%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 17 圧縮
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    -95%又は5.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    10.7 l/100 km 燃費(高速道路) 5.5-5.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    -124%又は8.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    15.7 l/100 km 燃費(街中) 7.0-7.2 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない ホイールベース
    37%又は1050 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3899 mm ホイールベース 2849 mm ホイールベース

中立理由:Dodge RAMvs。Ford Galaxy

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Dodge RAM 1294 mm もっと.
    6142 mm 長さ 4848 mm 長さ

  6. Dodge RAM 169 mm もっと.
    2085 mm 幅 1916 mm 幅
  7. 高さ
    Dodge RAM 219 mm もっと.
    1966 mm 高さ 1747 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    206-218 mm 最低地上高 124 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    275/55 R20 前タイヤサイズ 235/55 R17; 235/50 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1740 mm 前輪トラック 1606 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1730 mm 後輪トラック 1606 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
17
ピストンストローク
90.9 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
99.6 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Torqueflite
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
396 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
190 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
556 Nm @ 3950 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000-3000 rpm.
エンジン容量
5654 cc
エンジン容量
1997 cc
燃費
燃費(高速道路)
10.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5-5.6 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃費(街中)
7.0-7.2 l/100 km
燃料タンク容量
87-125 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
1741 l
最小トランク容量
300 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
6142 mm
長さ
4848 mm
2085 mm
1916 mm
高さ
1966 mm
高さ
1747 mm
ホイールベース
3899 mm
ホイールベース
2849 mm
最低地上高
206-218 mm
最低地上高
124 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/55 R20
前タイヤサイズ
235/55 R17; 235/50 R
前輪トラック
1740 mm
前輪トラック
1606 mm
後輪トラック
1730 mm
後輪トラック
1606 mm
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