はどちらが良いですか:Dodge RAMはホンダ CR-V?


Dodge RAM
ホンダ CR-V
Dodge RAM
ホンダ CR-V

理由8つ理由-購入するにはDodge RAM

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 10.3 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    2% 又は 1.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.9 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    27% 又は 26.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    99.6 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    52% 又は 206 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    396 馬力 もっと高いエンジン出力 190 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    56% 又は 313 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    556 Nm @ 3950 rpm. トルク 243 Nm @ 2000-5000 rpm. トルク
  7. もっとエンジン容量
    74% 又は 4156 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5654 cc エンジン容量 1498 cc エンジン容量
  8. もっと燃料タンク容量
    39% 又は 34 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    87-125 l 燃料タンク容量 53 l 燃料タンク容量

理由4つ理由-購入するにはホンダ CR-V

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    36%又は3.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    10.7 l/100 km 燃費(高速道路) 6.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    46%又は7.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    15.7 l/100 km 燃費(街中) 8.4 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない ホイールベース
    46%又は1237 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3899 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

中立理由:Dodge RAMvs。ホンダ CR-V

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  3. ドア
    4 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    Dodge RAM 1517 mm もっと.
    6142 mm 長さ 4625 mm 長さ

  5. Dodge RAM 231 mm もっと.
    2085 mm 幅 1854 mm 幅
  6. 高さ
    Dodge RAM 287 mm もっと.
    1966 mm 高さ 1679 mm 高さ
  7. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    206-218 mm 最低地上高 198 mm 最低地上高
  8. 前タイヤサイズ
    275/55 R20 前タイヤサイズ 235/65 R17 104H; 235 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1740 mm 前輪トラック 1600 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1730 mm 後輪トラック 1618 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
10.3
ピストンストローク
90.9 mm
ピストンストローク
89.5 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
99.6 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
396 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
190 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
556 Nm @ 3950 rpm.
トルク
243 Nm @ 2000-5000 rpm.
エンジン容量
5654 cc
エンジン容量
1498 cc
燃費
燃費(高速道路)
10.7 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃費(街中)
8.4 l/100 km
燃料タンク容量
87-125 l
燃料タンク容量
53 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
6142 mm
長さ
4625 mm
2085 mm
1854 mm
高さ
1966 mm
高さ
1679 mm
ホイールベース
3899 mm
ホイールベース
2662 mm
最低地上高
206-218 mm
最低地上高
198 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/55 R20
前タイヤサイズ
235/65 R17 104H; 235
前輪トラック
1740 mm
前輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1730 mm
後輪トラック
1618 mm
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