はどちらが良いですか:Dodge RAMはMercedes-Benz R-class?


Dodge RAM
Mercedes-Benz R-class
Dodge RAM
Mercedes-Benz R-class

理由7つ理由-購入するにはDodge RAM

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    47% 又は 186 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    396 馬力 もっと高いエンジン出力 210 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    3% 又は 16 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    556 Nm @ 3950 rpm. トルク 540 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    47% 又は 2667 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5654 cc エンジン容量 2987 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    8% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    87-125 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    64% 又は 1108 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    1741 l 最小トランク容量 633 l 最小トランク容量

理由5つ理由-購入するにはMercedes-Benz R-class

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    36%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 16.5 圧縮
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    -55%又は3.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    10.7 l/100 km 燃費(高速道路) 6.9-7.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    30%又は4.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    15.7 l/100 km 燃費(街中) 11 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない ホイールベース
    31%又は919 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3899 mm ホイールベース 2980 mm ホイールベース

中立理由:Dodge RAMvs。Mercedes-Benz R-class

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Dodge RAM 1220 mm もっと.
    6142 mm 長さ 4922 mm 長さ

  6. Dodge RAM 163 mm もっと.
    2085 mm 幅 1922 mm 幅
  7. 高さ
    Dodge RAM 292 mm もっと.
    1966 mm 高さ 1674 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    275/55 R20 前タイヤサイズ 235/65 R17 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1740 mm 前輪トラック 1661 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1730 mm 後輪トラック 1651 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
16.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
8 Torqueflite
ギア オートマチックトランスミッション
7G-TRONIC
性能
エンジン出力
396 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
210 馬力 @ 3400 rpm.
トルク
556 Nm @ 3950 rpm.
トルク
540 Nm @ 1600-2400 rpm.
エンジン容量
5654 cc
エンジン容量
2987 cc
燃費
燃費(高速道路)
10.7 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9-7.0 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃費(街中)
11 l/100 km
燃料タンク容量
87-125 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
1741 l
最小トランク容量
633 l
シート
5
シート
5-7
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
6142 mm
長さ
4922 mm
2085 mm
1922 mm
高さ
1966 mm
高さ
1674 mm
ホイールベース
3899 mm
ホイールベース
2980 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/55 R20
前タイヤサイズ
235/65 R17
前輪トラック
1740 mm
前輪トラック
1661 mm
後輪トラック
1730 mm
後輪トラック
1651 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: