はどちらが良いですか:Dodge RAMは三菱 パジェロ?

理由6つ理由-購入するにはDodge RAM

1. もっとシリンダー
   4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとシリンダー穴
   14% 又は 13.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   99.6 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   54% 又は 215 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   396 馬力 もっと高いエンジン出力

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   23% 又は 126 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   556 Nm @ 3950 rpm. トルク

   430 Nm @ 2500 rpm. トルク

5. もっとエンジン容量
   57% 又は 3212 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   5654 cc エンジン容量

   2442 cc エンジン容量

6. もっと燃料タンク容量
   22% 又は 19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   87-125 l 燃料タンク容量

   68 l 燃料タンク容量

理由5つ理由-購入するには三菱 パジェロ

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと 圧縮
   32%又は5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.5 圧縮

   15.5 圧縮

3. ピストンストローク もっと
   14%又は14.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90.9 mm ピストンストローク

   105.1 mm ピストンストローク

4. もっと シート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   7 シート

5. より少ない ホイールベース
   39%又は1099 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   3899 mm ホイールベース

   2800 mm ホイールベース

中立理由:Dodge RAMvs。三菱 パジェロ

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Dodge RAM 1317 mm もっと.
   

   6142 mm 長さ

   4825 mm 長さ

6. 幅
   Dodge RAM 270 mm もっと.
   

   2085 mm 幅

   1815 mm 幅

7. 高さ
   Dodge RAM 131 mm もっと.
   

   1966 mm 高さ

   1835 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   206-218 mm 最低地上高

   218 mm 最低地上高

9. 前タイヤサイズ
   

   275/55 R20 前タイヤサイズ

   265/60 R18 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1740 mm 前輪トラック

    1520 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1730 mm 後輪トラック

    1515 mm 後輪トラック