はどちらが良いですか:Dodge RAMはVolkswagen Scirocco?


Dodge RAM
Volkswagen Scirocco
Dodge RAM
Volkswagen Scirocco

理由8つ理由-購入するにはDodge RAM

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    62% 又は 246 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    396 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    39% 又は 216 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    556 Nm @ 3950 rpm. トルク 340 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    65% 又は 3686 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5654 cc エンジン容量 1968 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    37% 又は 32 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    87-125 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    82% 又は 1429 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    1741 l 最小トランク容量 312 l 最小トランク容量
  8. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由4つ理由-購入するにはVolkswagen Scirocco

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    62%又は6.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    10.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    66%又は10.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    15.7 l/100 km 燃費(街中) 5.4 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない ホイールベース
    51%又は1321 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3899 mm ホイールベース 2578 mm ホイールベース

中立理由:Dodge RAMvs。Volkswagen Scirocco

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 3 ドア
  5. 長さ
    Dodge RAM 1886 mm もっと.
    6142 mm 長さ 4256 mm 長さ

  6. Dodge RAM 275 mm もっと.
    2085 mm 幅 1810 mm 幅
  7. 高さ
    Dodge RAM 560 mm もっと.
    1966 mm 高さ 1406 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    275/55 R20 前タイヤサイズ 205/50 R17; 225/45 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1740 mm 前輪トラック 1569 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1730 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8 Torqueflite
ギア オートマチックトランスミッション
6 DSG
性能
エンジン出力
396 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 3500-4000 rpm.
トルク
556 Nm @ 3950 rpm.
トルク
340 Nm @ 1750-3000 rpm.
エンジン容量
5654 cc
エンジン容量
1968 cc
燃費
燃費(高速道路)
10.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃料タンク容量
87-125 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
1741 l
最小トランク容量
312 l
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
4
ドア
3
寸法
長さ
6142 mm
長さ
4256 mm
2085 mm
1810 mm
高さ
1966 mm
高さ
1406 mm
ホイールベース
3899 mm
ホイールベース
2578 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/55 R20
前タイヤサイズ
205/50 R17; 225/45 R
前輪トラック
1740 mm
前輪トラック
1569 mm
後輪トラック
1730 mm
後輪トラック
1575 mm
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