はどちらが良いですか:Dodge RAMはVolvo XC90?


Dodge RAM
Volvo XC90
Dodge RAM
Volvo XC90

理由8つ理由-購入するにはDodge RAM

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 10.3 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    18% 又は 17.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    99.6 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    23% 又は 93 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    396 馬力 もっと高いエンジン出力 303 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    28% 又は 156 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    556 Nm @ 3950 rpm. トルク 400 Nm @ 2200-4800 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    65% 又は 3685 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5654 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    20% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    87-125 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  8. もっと最小トランク容量
    85% 又は 1479 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    1741 l 最小トランク容量 262 l 最小トランク容量

理由4つ理由-購入するにはVolvo XC90

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストローク もっと
    2%又は2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.9 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 6-7 シート
  4. より少ない ホイールベース
    31%又は915 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3899 mm ホイールベース 2984 mm ホイールベース

中立理由:Dodge RAMvs。Volvo XC90

  1. エンジン速度 (RPM)
    Volvo XC90 3%又は200 less rpms. エンジン速度が高いほど、加速が良い。回転が速いと、トルクと動力が良くなり、車両のパフォーマンスが上がる。
    5800 rpm. エンジン速度 (RPM) 6000 rpm. エンジン速度 (RPM)
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Dodge RAM 1189 mm もっと.
    6142 mm 長さ 4953 mm 長さ

  6. Dodge RAM 162 mm もっと.
    2085 mm 幅 1923 mm 幅
  7. 高さ
    Dodge RAM 190 mm もっと.
    1966 mm 高さ 1776 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    206-218 mm 最低地上高 223 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1740 mm 前輪トラック 1673 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1730 mm 後輪トラック 1675 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
10.3
ピストンストローク
90.9 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン速度 (RPM)
5800 rpm.
エンジン速度 (RPM)
6000 rpm.
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
99.6 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Torqueflite
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
396 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
303 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
556 Nm @ 3950 rpm.
トルク
400 Nm @ 2200-4800 rpm.
エンジン容量
5654 cc
エンジン容量
1969 cc
燃費
燃料タンク容量
87-125 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
1741 l
最小トランク容量
262 l
シート
5
シート
6-7
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
6142 mm
長さ
4953 mm
2085 mm
1923 mm
高さ
1966 mm
高さ
1776 mm
ホイールベース
3899 mm
ホイールベース
2984 mm
最低地上高
206-218 mm
最低地上高
223 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1740 mm
前輪トラック
1673 mm
後輪トラック
1730 mm
後輪トラック
1675 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: