はどちらが良いですか:Ferrari 360は日産 ティーノ?


Ferrari 360
日産 ティーノ
Ferrari 360
日産 ティーノ

理由9つ理由-購入するにはFerrari 360

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    5 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと圧縮
    10% 又は 1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 9.9 圧縮
  4. もっとシリンダー穴
    13% 又は 11.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85 mm シリンダー穴 73.6 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    74% 又は 295 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    400 馬力 もっと高いエンジン出力 105 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    64% 又は 238 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    373 Nm @ 4750 rpm. トルク 135 Nm @ 4400 rpm. トルク
  7. もっとエンジン容量
    58% 又は 2089 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3586 cc エンジン容量 1497 cc エンジン容量
  8. もっと燃料タンク容量
    47% 又は 45 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    95 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 重量
    10% 又は 150 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1460 kg 重量 1610 kg 重量

理由4つ理由-購入するには日産 ティーノ

  1. ピストンストローク もっと
    10%又は9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  2. もっと 最小トランク容量
    50%又は220 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    220 l 最小トランク容量 440 l 最小トランク容量
  3. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート
  4. より少ない ホイールベース
    3%又は65 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2600 mm ホイールベース 2535 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari 360vs。日産 ティーノ

  1. エンジン位置
    中央、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    日産 ティーノ 6%又は120 kg もっと.
    1760 kg 最大許容重量 1880 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Ferrari 360 207 mm もっと.
    4477 mm 長さ 4270 mm 長さ

  7. Ferrari 360 162 mm もっと.
    1922 mm 幅 1760 mm 幅
  8. 高さ
    日産 ティーノ 25%又は396 mm もっと.
    1214 mm 高さ 1610 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    215/45 R18; 275/40 R 前タイヤサイズ 175/70 R13 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1660 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1617 mm 後輪トラック 1510 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
5
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
9.9
ピストンストローク
79 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
中央、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
73.6 mm
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 8500 rpm.
エンジン出力
105 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
373 Nm @ 4750 rpm.
トルク
135 Nm @ 4400 rpm.
エンジン容量
3586 cc
エンジン容量
1497 cc
燃費
燃料タンク容量
95 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
220 l
最小トランク容量
440 l
最大許容重量
1760 kg
最大許容重量
1880 kg
重量
1460 kg
重量
1610 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4477 mm
長さ
4270 mm
1922 mm
1760 mm
高さ
1214 mm
高さ
1610 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールベース
2535 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/45 R18; 275/40 R
前タイヤサイズ
175/70 R13
前輪トラック
1660 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1617 mm
後輪トラック
1510 mm
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