はどちらが良いですか:Ferrari 456はホンダ CRX?

理由11つ理由-購入するにはFerrari 456

1. もっとシリンダー
   8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   12 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと圧縮
   4% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.6 圧縮

   10.2 圧縮

3. もっとシリンダー穴
   8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   88 mm シリンダー穴

   81 mm シリンダー穴

4. もっとギア マニュアルトランスミッション
   1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   6 ギア マニュアルトランスミッション

   5 ギア マニュアルトランスミッション

5. もっともっと高いエンジン出力
   64% 又は 282 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   442 馬力 もっと高いエンジン出力

   160 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   73% 又は 400 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   550 Nm @ 4500 rpm. トルク

   150 Nm @ 7000 rpm. トルク

7. もっと最高速度
   92 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   302 km/h 最高速度

   210 km/h 最高速度

8. もっとエンジン容量
   71% 又は 3879 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   5474 cc エンジン容量

   1595 cc エンジン容量

9. もっと0～100 kmhの加速度
   58% 又は 3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   5.2 秒 0～100 kmhの加速度

   8.2 秒 0～100 kmhの加速度

10. もっと燃料タンク容量
    59% 又は 65 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    110 l 燃料タンク容量

    45 l 燃料タンク容量

11. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    4 シート

    2 シート

理由7つ理由-購入するにはホンダ CRX

1. ピストンストローク もっと
   3%又は2.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   75 mm ピストンストローク

   77.4 mm ピストンストローク

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   57%又は10.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   18 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   7.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   47%又は5.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   11.6 l/100 km 燃費（高速道路）

   6.1 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   69%又は20.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   29.8 l/100 km 燃費（街中）

   9.2 l/100 km 燃費（街中）

5. もっと 最小トランク容量
   17%又は50 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   250 l 最小トランク容量

   300 l 最小トランク容量

6. より少ない 重量
   61%又は680 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1790 kg 重量

   1110 kg 重量

7. より少ない ホイールベース
   10%又は230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2600 mm ホイールベース

   2370 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari 456vs。ホンダ CRX

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   Ferrari 456 770 kg もっと.
   

   2200 kg 最大許容重量

   1430 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

6. 長さ
   Ferrari 456 758 mm もっと.
   

   4763 mm 長さ

   4005 mm 長さ

7. 幅
   Ferrari 456 225 mm もっと.
   

   1920 mm 幅

   1695 mm 幅

8. 高さ
   Ferrari 456 45 mm もっと.
   

   1300 mm 高さ

   1255 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   255/45 ZR17; 285/40 前タイヤサイズ

   195/60 R14 V 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1585 mm 前輪トラック

    1475 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1606 mm 後輪トラック

    1465 mm 後輪トラック