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はどちらが良いですか:Ferrari 456は日産 200 SX?
Ferrari 456
日産 200 SX
理由10つ理由-購入するにはFerrari 456
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もっとシリンダー
8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
20% 又は 2.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.6 圧縮 8.5 圧縮 -
もっとシリンダー穴
2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
88 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
55% 又は 242 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
442 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
52% 又は 285 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
550 Nm @ 4500 rpm. トルク 265 Nm @ 4800 rpm. トルク -
もっと最高速度
67 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
302 km/h 最高速度 235 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
64% 又は 3476 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5474 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
44% 又は 2.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.2 秒 0~100 kmhの加速度 7.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
41% 又は 45 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
110 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2+2 シート
理由5つ理由-購入するには日産 200 SX
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ピストンストローク もっと
13%又は11 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
75 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
51%又は9.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
18 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 最小トランク容量
19%又は57 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
250 l 最小トランク容量 307 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
33%又は440 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1790 kg 重量 1350 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
3%又は75 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2600 mm ホイールベース 2525 mm ホイールベース
中立理由:Ferrari 456vs。日産 200 SX
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Ferrari 456 420 kg もっと.
2200 kg 最大許容重量 1780 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Ferrari 456 203 mm もっと.
4763 mm 長さ 4560 mm 長さ -
幅
Ferrari 456 190 mm もっと.
1920 mm 幅 1730 mm 幅 -
高さ
Ferrari 456 5 mm もっと.
1300 mm 高さ 1295 mm 高さ -
前タイヤサイズ
255/45 ZR17; 285/40 前タイヤサイズ 205/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1585 mm 前輪トラック 1480 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1606 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
8.5
ピストンストローク
75 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
442 馬力 @ 6250 rpm.
エンジン出力
200 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
550 Nm @ 4500 rpm.
トルク
265 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
4.9 秒
0~60 mphの加速度
7.1 秒
最高速度
302 km/h
最高速度
235 km/h
エンジン容量
5474 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
0~100 kmhの加速度
7.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
18 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃料タンク容量
110 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
250 l
最小トランク容量
307 l
最大許容重量
2200 kg
最大許容重量
1780 kg
重量
1790 kg
重量
1350 kg
シート
4
シート
2+2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4763 mm
長さ
4560 mm
幅
1920 mm
幅
1730 mm
高さ
1300 mm
高さ
1295 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/45 ZR17; 285/40
前タイヤサイズ
205/55 R16
前輪トラック
1585 mm
前輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1606 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
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