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はどちらが良いですか:Ferrari 456はスズキ リアナ?
Ferrari 456
スズキ リアナ
理由8つ理由-購入するにはFerrari 456
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もっとシリンダー
8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
8% 又は 0.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.6 圧縮 9.7 圧縮 -
もっとシリンダー穴
11% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
88 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴 -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
76% 又は 335 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
442 馬力 もっと高いエンジン出力 107 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
74% 又は 406 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
550 Nm @ 4500 rpm. トルク 144 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
132 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
302 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
71% 又は 3888 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5474 cc エンジン容量 1586 cc エンジン容量
理由7つ理由-購入するにはスズキ リアナ
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ピストンストローク もっと
10%又は8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
75 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
61%又は11 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
18 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
50%又は5.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
11.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
70%又は21 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
29.8 l/100 km 燃費(街中) 8.8 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
56%又は640 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1790 kg 重量 1150 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
5%又は120 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2600 mm ホイールベース 2480 mm ホイールベース
中立理由:Ferrari 456vs。スズキ リアナ
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Ferrari 456 413 mm もっと.
4763 mm 長さ 4350 mm 長さ -
幅
Ferrari 456 230 mm もっと.
1920 mm 幅 1690 mm 幅 -
高さ
スズキ リアナ 11%又は154 mm もっと.
1300 mm 高さ 1454 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
9.7
ピストンストローク
75 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
78 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
442 馬力 @ 6250 rpm.
エンジン出力
107 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
550 Nm @ 4500 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
最高速度
302 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
5474 cc
エンジン容量
1586 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
18 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.0 l/100 km
燃費(高速道路)
11.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(街中)
29.8 l/100 km
燃費(街中)
8.8 l/100 km
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1790 kg
重量
1150 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4763 mm
長さ
4350 mm
幅
1920 mm
幅
1690 mm
高さ
1300 mm
高さ
1454 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールベース
2480 mm
又は他モデルをご選択ください:
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