はどちらが良いですか:Ferrari 456はVolvo XC70?


Ferrari 456
Volvo XC70
Ferrari 456
Volvo XC70

理由9つ理由-購入するにはFerrari 456

  1. もっとシリンダー
    7もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 5 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    88 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    63% 又は 279 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    442 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    27% 又は 150 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    550 Nm @ 4500 rpm. トルク 400 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    97 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    302 km/h 最高速度 205 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    64% 又は 3490 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5474 cc エンジン容量 1984 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    96% 又は 5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    5.2 秒 0~100 kmhの加速度 10.2 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    36% 又は 40 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    110 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  9. より少ない ホイールベース
    8% 又は 215 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2600 mm ホイールベース 2815 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはVolvo XC70

  1. もっと 圧縮
    36%又は5.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 16.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    3%又は2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    75 mm ピストンストローク 77 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    71%又は12.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    18 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    61%又は7.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    11.6 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    77%又は23 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    29.8 l/100 km 燃費(街中) 6.8 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 最小トランク容量
    57%又は325 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    250 l 最小トランク容量 575 l 最小トランク容量
  7. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Ferrari 456vs。Volvo XC70

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Volvo XC70 2%又は75 mm もっと.
    4763 mm 長さ 4838 mm 長さ

  6. Ferrari 456 50 mm もっと.
    1920 mm 幅 1870 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo XC70 19%又は304 mm もっと.
    1300 mm 高さ 1604 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    255/45 ZR17; 285/40 前タイヤサイズ 215/65 R16 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1585 mm 前輪トラック 1614 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1606 mm 後輪トラック 1580 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
16.5
ピストンストローク
75 mm
ピストンストローク
77 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
442 馬力 @ 6250 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
550 Nm @ 4500 rpm.
トルク
400 Nm @ 1500-2750 rpm.
0~60 mphの加速度
4.9 秒
0~60 mphの加速度
9.7 秒
最高速度
302 km/h
最高速度
205 km/h
エンジン容量
5474 cc
エンジン容量
1984 cc
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
18 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
11.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
29.8 l/100 km
燃費(街中)
6.8 l/100 km
燃料タンク容量
110 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
250 l
最小トランク容量
575 l
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4763 mm
長さ
4838 mm
1920 mm
1870 mm
高さ
1300 mm
高さ
1604 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールベース
2815 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/45 ZR17; 285/40
前タイヤサイズ
215/65 R16
前輪トラック
1585 mm
前輪トラック
1614 mm
後輪トラック
1606 mm
後輪トラック
1580 mm
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