はどちらが良いですか:Ferrari 458はOpel GT?


Ferrari 458
Opel GT
Ferrari 458
Opel GT

理由9つ理由-購入するにはFerrari 458

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    34% 又は 4.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    14 圧縮 9.2 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    56% 又は 341 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    605 馬力 もっと高いエンジン出力 264 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    35% 又は 187 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    540 Nm @ 6000 rpm. トルク 353 Nm @ 2000 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    90 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    320 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    56% 又は 2499 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4497 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    90% 又は 2.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.0 秒 0~100 kmhの加速度 5.7 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと燃料タンク容量
    40% 又は 34 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    86 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量

理由5つ理由-購入するにはOpel GT

  1. ピストンストローク もっと
    6%又は5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    22%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない CO2排出
    26%又は57 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    275 (443 g/mile) CO2排出 218 (351 g/mile) CO2排出
  4. より少ない 重量
    3%又は39 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1445 kg 重量 1406 kg 重量
  5. より少ない ホイールベース
    10%又は235 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2415 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari 458vs。Opel GT

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  3. ドア
    2 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    Ferrari 458 471 mm もっと.
    4571 mm 長さ 4100 mm 長さ

  5. Ferrari 458 138 mm もっと.
    1951 mm 幅 1813 mm 幅
  6. 高さ
    Opel GT 5%又は70 mm もっと.
    1204 mm 高さ 1274 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    245/35 ZR20; 305/30 前タイヤサイズ 245/45 R18 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1679 mm 前輪トラック 1543 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1632 mm 後輪トラック 1561 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14
圧縮
9.2
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
86 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
605 馬力 @ 9000 rpm.
エンジン出力
264 馬力 @ 5300 rpm.
トルク
540 Nm @ 6000 rpm.
トルク
353 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
2.9 秒
0~60 mphの加速度
5.4 秒
最高速度
320 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
4497 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
3.0 秒
0~100 kmhの加速度
5.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.2 l/100 km
燃料タンク容量
86 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
275 (443 g/mile)
CO2排出
218 (351 g/mile)
重量と容量
重量
1445 kg
重量
1406 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4571 mm
長さ
4100 mm
1951 mm
1813 mm
高さ
1204 mm
高さ
1274 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2415 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 305/30
前タイヤサイズ
245/45 R18
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1632 mm
後輪トラック
1561 mm
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