はどちらが良いですか:Ferrari 458はトヨタ カローラ?


Ferrari 458
トヨタ カローラ
Ferrari 458
トヨタ カローラ

理由8つ理由-購入するにはFerrari 458

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    24% 又は 3.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    14 圧縮 10.7 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    14% 又は 13.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    77% 又は 466 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    605 馬力 もっと高いエンジン出力 139 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    68% 又は 369 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    540 Nm @ 6000 rpm. トルク 171 Nm @ 3900 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    60% 又は 2699 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4497 cc エンジン容量 1798 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    42% 又は 36 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    86 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  8. より少ない ホイールベース
    2% 又は 50 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはトヨタ カローラ

  1. ピストンストローク もっと
    8%又は7.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -66%又は4.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-7.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 重量
    9%又は125 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1445 kg 重量 1320-1381 kg 重量
  4. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Ferrari 458vs。トヨタ カローラ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    トヨタ カローラ 1%又は59 mm もっと.
    4571 mm 長さ 4630 mm 長さ

  6. Ferrari 458 170 mm もっと.
    1951 mm 幅 1781 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ カローラ 16%又は231 mm もっと.
    1204 mm 高さ 1435 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/35 ZR20; 305/30 前タイヤサイズ 195/65 R15; 205/55 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1679 mm 前輪トラック 1532 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1632 mm 後輪トラック 1534 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14
圧縮
10.7
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
80.5 mm
性能
エンジン出力
605 馬力 @ 9000 rpm.
エンジン出力
139 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
540 Nm @ 6000 rpm.
トルク
171 Nm @ 3900 rpm.
エンジン容量
4497 cc
エンジン容量
1798 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-7.3 l/100 km
燃料タンク容量
86 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1445 kg
重量
1320-1381 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4571 mm
長さ
4630 mm
1951 mm
1781 mm
高さ
1204 mm
高さ
1435 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 305/30
前タイヤサイズ
195/65 R15; 205/55 R
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1532 mm
後輪トラック
1632 mm
後輪トラック
1534 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: