はどちらが良いですか:Ferrari 512は日産 パトロール?


Ferrari 512
日産 パトロール
Ferrari 512
日産 パトロール

理由6つ理由-購入するにはFerrari 512

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    8% 又は 35 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    440 馬力 もっと高いエンジン出力 405 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと最高速度
    105 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    315 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    40% 又は 1.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.7 秒 0~100 kmhの加速度 6.6 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 重量
    64% 又は 1045 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1630 kg 重量 2675 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    21% 又は 525 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2550 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. ピストンストローク もっと
    15%又は14 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    78 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    16%又は16 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴
  3. もっと トルク
    11%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 5500 rpm. トルク 560 Nm @ 4000 rpm. トルク
  4. もっと エンジン容量
    11%又は609 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4943 cc エンジン容量 5552 cc エンジン容量
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    7%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    15.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. もっと 燃料タンク容量
    29%又は40 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    100 l 燃料タンク容量 140 l 燃料タンク容量
  7. もっと シート
    5 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 7-8 シート

中立理由:Ferrari 512vs。日産 パトロール

  1. エンジン位置
    リア、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    日産 パトロール 46%又は1560 kg もっと.
    1840 kg 最大許容重量 3400 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パトロール 13%又は685 mm もっと.
    4480 mm 長さ 5165 mm 長さ

  7. 日産 パトロール 1%又は19 mm もっと.
    1976 mm 幅 1995 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パトロール 41%又は805 mm もっと.
    1135 mm 高さ 1940 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    235/40 R18; 295/35 R 前タイヤサイズ 275/60 R20 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1532 mm 前輪トラック 1706 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1644 mm 後輪トラック 1704 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
78 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
98 mm
性能
エンジン出力
440 馬力 @ 6750 rpm.
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
500 Nm @ 5500 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.5 秒
0~60 mphの加速度
6.3 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
4943 cc
エンジン容量
5552 cc
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
0~100 kmhの加速度
6.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
15.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃料タンク容量
100 l
燃料タンク容量
140 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1840 kg
最大許容重量
3400 kg
重量
1630 kg
重量
2675 kg
シート
2
シート
7-8
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4480 mm
長さ
5165 mm
1976 mm
1995 mm
高さ
1135 mm
高さ
1940 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/40 R18; 295/35 R
前タイヤサイズ
275/60 R20
前輪トラック
1532 mm
前輪トラック
1706 mm
後輪トラック
1644 mm
後輪トラック
1704 mm
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