はどちらが良いですか:Ferrari 512はSaab 9-7X?


Ferrari 512
Saab 9-7X
Ferrari 512
Saab 9-7X

理由10つ理由-購入するにはFerrari 512

  1. もっとシリンダー
    6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと圧縮
    4% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.4 圧縮 10 圧縮
  3. もっともっと高いエンジン出力
    37% 又は 161 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    440 馬力 もっと高いエンジン出力 279 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    25% 又は 127 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 5500 rpm. トルク 373 Nm @ 3600 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    124 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    315 km/h 最高速度 191 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    16% 又は 786 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4943 cc エンジン容量 4157 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    83% 又は 3.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.7 秒 0~100 kmhの加速度 8.6 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    17% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    100 l 燃料タンク容量 83 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 重量
    31% 又は 510 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1630 kg 重量 2140 kg 重量
  10. より少ない ホイールベース
    13% 又は 320 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2550 mm ホイールベース 2870 mm ホイールベース

理由3つ理由-購入するにはSaab 9-7X

  1. ピストンストローク もっと
    24%又は24 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    78 mm ピストンストローク 102 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    12%又は11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 93 mm シリンダー穴
  3. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Ferrari 512vs。Saab 9-7X

  1. エンジン位置
    リア、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Saab 9-7X 29%又は768 kg もっと.
    1840 kg 最大許容重量 2608 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Saab 9-7X 9%又は442 mm もっと.
    4480 mm 長さ 4922 mm 長さ

  7. Ferrari 512 61 mm もっと.
    1976 mm 幅 1915 mm 幅
  8. 高さ
    Saab 9-7X 37%又は656 mm もっと.
    1135 mm 高さ 1791 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    235/40 R18; 295/35 R 前タイヤサイズ 255/55 R18 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1532 mm 前輪トラック 1603 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1644 mm 後輪トラック 1577 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.4
圧縮
10
ピストンストローク
78 mm
ピストンストローク
102 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
93 mm
性能
エンジン出力
440 馬力 @ 6750 rpm.
エンジン出力
279 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
500 Nm @ 5500 rpm.
トルク
373 Nm @ 3600 rpm.
0~60 mphの加速度
4.5 秒
0~60 mphの加速度
8.2 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
191 km/h
エンジン容量
4943 cc
エンジン容量
4157 cc
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
燃費
燃料タンク容量
100 l
燃料タンク容量
83 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
1840 kg
最大許容重量
2608 kg
重量
1630 kg
重量
2140 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4480 mm
長さ
4922 mm
1976 mm
1915 mm
高さ
1135 mm
高さ
1791 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールベース
2870 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/40 R18; 295/35 R
前タイヤサイズ
255/55 R18
前輪トラック
1532 mm
前輪トラック
1603 mm
後輪トラック
1644 mm
後輪トラック
1577 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: