はどちらが良いですか:Ferrari 599はFord Scorpio?


Ferrari 599
Ford Scorpio
Ferrari 599
Ford Scorpio

理由7つ理由-購入するにはFerrari 599

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっともっと高いエンジン出力
    81% 又は 505 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    620 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    56% 又は 338 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    608 Nm @ 5600 rpm. トルク 270 Nm @ 2200 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    58% 又は 3499 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5999 cc エンジン容量 2500 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    33% 又は 35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    105 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    1% 又は 20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2750 mm ホイールベース 2770 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはFord Scorpio

  1. もっと 圧縮
    48%又は10.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.2 圧縮 21.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    20%又は18.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    75.2 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    62%又は13.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    21.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. もっと 最大トランクスペース
    69%又は700 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    320 l 最大トランクスペース 1020 l 最大トランクスペース
  5. より少ない 重量
    6%又は93 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1690 kg 重量 1597 kg 重量
  6. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Ferrari 599vs。Ford Scorpio

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Ford Scorpio 3%又は161 mm もっと.
    4665 mm 長さ 4826 mm 長さ

  6. Ferrari 599 60 mm もっと.
    1935 mm 幅 1875 mm 幅
  7. 高さ
    Ford Scorpio 7%又は106 mm もっと.
    1336 mm 高さ 1442 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/40 R19; 305/35 R 前タイヤサイズ 195/65 R15 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1689 mm 前輪トラック 1478 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1618 mm 後輪トラック 1495 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11.2
圧縮
21.5
ピストンストローク
75.2 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
92 mm
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 7600 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4200 rpm.
トルク
608 Nm @ 5600 rpm.
トルク
270 Nm @ 2200 rpm.
エンジン容量
5999 cc
エンジン容量
2500 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
21.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.1 l/100 km
燃料タンク容量
105 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最大トランクスペース
320 l
最大トランクスペース
1020 l
重量
1690 kg
重量
1597 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4665 mm
長さ
4826 mm
1935 mm
1875 mm
高さ
1336 mm
高さ
1442 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 R19; 305/35 R
前タイヤサイズ
195/65 R15
前輪トラック
1689 mm
前輪トラック
1478 mm
後輪トラック
1618 mm
後輪トラック
1495 mm
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