はどちらが良いですか:Ferrari 599はいすゞ トゥルーパー?


Ferrari 599
いすゞ トゥルーパー
Ferrari 599
いすゞ トゥルーパー

理由10つ理由-購入するにはFerrari 599

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    74% 又は 461 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    620 馬力 もっと高いエンジン出力 159 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    45% 又は 275 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    608 Nm @ 5600 rpm. トルク 333 Nm @ 2000 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    170 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    330 km/h 最高速度 160 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    50% 又は 3000 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5999 cc エンジン容量 2999 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    278% 又は 10.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.7 秒 0~100 kmhの加速度 14.0 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    19% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    105 l 燃料タンク容量 85 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 重量
    27% 又は 455 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1690 kg 重量 2145 kg 重量
  10. より少ない ホイールベース
    10 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2750 mm ホイールベース 2760 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはいすゞ トゥルーパー

  1. もっと 圧縮
    41%又は7.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.2 圧縮 19 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    28%又は29.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    75.2 mm ピストンストローク 104.9 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    4%又は3.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92 mm シリンダー穴 95.4 mm シリンダー穴
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    38%又は5.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    14.7 l/100 km 燃費(高速道路) 9.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    57%又は18.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    32.7 l/100 km 燃費(街中) 14.0 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 最大トランクスペース
    88%又は2426 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    320 l 最大トランクスペース 2746 l 最大トランクスペース
  7. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Ferrari 599vs。いすゞ トゥルーパー

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    いすゞ トゥルーパー 3%又は130 mm もっと.
    4665 mm 長さ 4795 mm 長さ

  6. Ferrari 599 100 mm もっと.
    1935 mm 幅 1835 mm 幅
  7. 高さ
    いすゞ トゥルーパー 27%又は504 mm もっと.
    1336 mm 高さ 1840 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/40 R19; 305/35 R 前タイヤサイズ 245/70 R16 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1689 mm 前輪トラック 1515 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1618 mm 後輪トラック 1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.2
圧縮
19
ピストンストローク
75.2 mm
ピストンストローク
104.9 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
95.4 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 7600 rpm.
エンジン出力
159 馬力 @ 3900 rpm.
トルク
608 Nm @ 5600 rpm.
トルク
333 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
3.5 秒
0~60 mphの加速度
13.3 秒
最高速度
330 km/h
最高速度
160 km/h
エンジン容量
5999 cc
エンジン容量
2999 cc
0~100 kmhの加速度
3.7 秒
0~100 kmhの加速度
14.0 秒
燃費
燃費(高速道路)
14.7 l/100 km
燃費(高速道路)
9.1 l/100 km
燃費(街中)
32.7 l/100 km
燃費(街中)
14.0 l/100 km
燃料タンク容量
105 l
燃料タンク容量
85 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大トランクスペース
320 l
最大トランクスペース
2746 l
重量
1690 kg
重量
2145 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4665 mm
長さ
4795 mm
1935 mm
1835 mm
高さ
1336 mm
高さ
1840 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2760 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 R19; 305/35 R
前タイヤサイズ
245/70 R16
前輪トラック
1689 mm
前輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1618 mm
後輪トラック
1520 mm
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