はどちらが良いですか:Ferrari CaliforniaはFord Explorer?


Ferrari California
Ford Explorer
Ferrari California
Ford Explorer

理由7つ理由-購入するにはFerrari California

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    46% 又は 260 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    560 馬力 もっと高いエンジン出力 300 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    44% 又は 335 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    755 Nm @ 4750 rpm. トルク 420 Nm @ 3500 rpm. トルク
  4. もっとエンジン容量
    41% 又は 1594 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3855 cc エンジン容量 2261 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    13% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    78 l 燃料タンク容量 68 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 重量
    21% 又は 343 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1625 kg 重量 1968 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    13% 又は 355 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 3025 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはFord Explorer

  1. もっと 圧縮
    6%又は0.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.4 圧縮 10 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    13%又は12 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    1%又は1.05 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86.5 mm シリンダー穴 87.55 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと 最小トランク容量
    53%又は274 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    241 l 最小トランク容量 515 l 最小トランク容量
  6. もっと 最大トランクスペース
    86%又は2145 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    340 l 最大トランクスペース 2485 l 最大トランクスペース
  7. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 6 シート

中立理由:Ferrari Californiavs。Ford Explorer

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  3. ドア
    2 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    Ford Explorer 9%又は479 mm もっと.
    4570 mm 長さ 5049 mm 長さ

  5. Ford Explorer 5%又は94 mm もっと.
    1910 mm 幅 2004 mm 幅
  6. 高さ
    Ford Explorer 26%又は453 mm もっと.
    1322 mm 高さ 1775 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    245/40 ZR19; 285/40 前タイヤサイズ 255/65 R18; 255/55 R 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1631 mm 前輪トラック 1699 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1605 mm 後輪トラック 1699 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.4
圧縮
10
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
94 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86.5 mm
シリンダー穴
87.55 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
エンジン出力
300 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
エンジン容量
3855 cc
エンジン容量
2261 cc
燃費
燃料タンク容量
78 l
燃料タンク容量
68 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
241 l
最小トランク容量
515 l
最大トランクスペース
340 l
最大トランクスペース
2485 l
重量
1625 kg
重量
1968 kg
シート
4
シート
6
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4570 mm
長さ
5049 mm
1910 mm
2004 mm
高さ
1322 mm
高さ
1775 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
3025 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 ZR19; 285/40
前タイヤサイズ
255/65 R18; 255/55 R
前輪トラック
1631 mm
前輪トラック
1699 mm
後輪トラック
1605 mm
後輪トラック
1699 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: