はどちらが良いですか:Ferrari Californiaはホンダ HR-V?


Ferrari California
ホンダ HR-V
Ferrari California
ホンダ HR-V

理由8つ理由-購入するにはFerrari California

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    12% 又は 10.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86.5 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    79% 又は 440 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    560 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    60% 又は 455 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    755 Nm @ 4750 rpm. トルク 300 Nm @ 2000 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    127 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    315 km/h 最高速度 188 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    59% 又は 2258 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3855 cc エンジン容量 1597 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    192% 又は 6.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.6 秒 0~100 kmhの加速度 10.5 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    36% 又は 28 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    78 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量

理由9つ理由-購入するにはホンダ HR-V

  1. もっと 圧縮
    41%又は6.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.4 圧縮 16 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    7%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -169%又は6.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.9-4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない CO2排出
    138%又は145 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    250 (402 g/mile) CO2排出 105 (169 g/mile) CO2排出
  5. もっと 最小トランク容量
    49%又は229 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    241 l 最小トランク容量 470 l 最小トランク容量
  6. もっと 最大トランクスペース
    69%又は763 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    340 l 最大トランクスペース 1103 l 最大トランクスペース
  7. より少ない 重量
    21%又は282 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1625 kg 重量 1343-1417 kg 重量
  8. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  9. より少ない ホイールベース
    2%又は60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2610 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari Californiavs。ホンダ HR-V

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Ferrari California 235 mm もっと.
    4570 mm 長さ 4335 mm 長さ
  6. 高さ
    ホンダ HR-V 18%又は283 mm もっと.
    1322 mm 高さ 1605 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    245/40 ZR19; 285/40 前タイヤサイズ 215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.4
圧縮
16
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86.5 mm
シリンダー穴
76 mm
性能
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
トルク
300 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
3.4 秒
0~60 mphの加速度
10 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
188 km/h
エンジン容量
3855 cc
エンジン容量
1597 cc
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.9-4.2 l/100 km
燃料タンク容量
78 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
250 (402 g/mile)
CO2排出
105 (169 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
241 l
最小トランク容量
470 l
最大トランクスペース
340 l
最大トランクスペース
1103 l
重量
1625 kg
重量
1343-1417 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4570 mm
長さ
4335 mm
高さ
1322 mm
高さ
1605 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 ZR19; 285/40
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
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