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はどちらが良いですか:Ferrari CaliforniaはOpel Rekord?
Ferrari California
Opel Rekord
理由10つ理由-購入するにはFerrari California
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
5% 又は 4.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
82 mm ピストンストローク 77.5 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 3 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
79% 又は 445 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
560 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
76% 又は 573 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
755 Nm @ 4750 rpm. トルク 182 Nm @ 2800 rpm. トルク -
もっと最高速度
134 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
315 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
43% 又は 1658 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3855 cc エンジン容量 2197 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
219% 又は 7.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.6 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
17% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
78 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量
理由6つ理由-購入するにはOpel Rekord
-
もっと シリンダー穴
9%又は8.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86.5 mm シリンダー穴 95 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
15%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 最大トランクスペース
31%又は150 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
340 l 最大トランクスペース 490 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
35%又は425 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1625 kg 重量 1200 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
2 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース
中立理由:Ferrari Californiavs。Opel Rekord
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Opel Rekord 2%又は82 mm もっと.
4570 mm 長さ 4652 mm 長さ -
幅
Ferrari California 184 mm もっと.
1910 mm 幅 1726 mm 幅 -
高さ
Opel Rekord 7%又は98 mm もっと.
1322 mm 高さ 1420 mm 高さ -
前輪トラック
1631 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1605 mm 後輪トラック 1412 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.4
圧縮
9.4
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
77.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86.5 mm
シリンダー穴
95 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
ギア オートマチックトランスミッション
3
性能
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4800 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
トルク
182 Nm @ 2800 rpm.
0~60 mphの加速度
3.4 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
3855 cc
エンジン容量
2197 cc
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.9 l/100 km
燃料タンク容量
78 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大トランクスペース
340 l
最大トランクスペース
490 l
重量
1625 kg
重量
1200 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4570 mm
長さ
4652 mm
幅
1910 mm
幅
1726 mm
高さ
1322 mm
高さ
1420 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1631 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1605 mm
後輪トラック
1412 mm
又は他モデルをご選択ください:
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